Дві акції протесту з перекриттям доріг - громадяни України не бачать змін.

RU UA
[adrotate банер="4"]

Жителі двох регіонів України з різницею в один день перекрили рух автотранспорту на сусідніх трасах, вимагаючи від влади відремонтувати дороги в їх населених пунктах. Про це Логист.Today дізнався з матеріалів, опублікованих на порталах facenews та firtka.if.ua.

Схоже, що протести українців, які вимагають відновлення автомобільних доріг, стають звичайністю. Людей втомило відсутність нормальної інфраструктури, постійний ремонт автомобілів і неможливість без пригод дістатися до найближчого міста або викликати швидку допомогу.

15 серпня 2018 року мешканці міста Болехів на Прикарпатті перекрили рух транспорту на автодорозі Н-10. Люди вимагають відремонтувати дорогу у своєму місті, оскільки рухатися через Болехів неможливо навіть зі швидкістю 5-10 км/год. Таким чином, траса національного значення Стрий – Івано-Франківськ – Чернівці – Мамалига заблокована вже другий день.

Незважаючи на дощ, люди продовжують перекривати дорогу, пропускають лише карети "швидкої допомоги" і машини з маленькими дітьми. Внаслідок протестної акції на дорозі утворився довгий затор, де стоять вантажівки та пасажирські автобуси.

Залишається лише нагадати, що автодорога Н-10 має національне значення і проходить по території Львівської, Івано-Франківської та Чернівецької областей. Починається від міста Стрий, проходить через Болехів, Долину, Калуш, Івано-Франківськ, Коломию, Заболотів, Снятин, Чернівці та закінчується на пункті пропуску "Мамалига" на кордоні з Республікою Молдова.

Друга протестна акція проходить у Черкаській області. Мешканці сіл Геронимівка та Руська Поляна перекрили трасу Р-10 на в'їзді до Черкас. Протестувальники вимагають негайного ремонту дороги Н-16, що з'єднує Геронимівку з обласним центром. Люди скаржаться, що автобуси не завжди доїжджають до місця призначення, тому що на такій дорозі вони втрачають колеса.

Керівник Служби автомобільних доріг у Черкаській області Владислав Демиденко, прибувший на місце проведення акції, розповів мітингуючим, що кошти на ремонт дороги Н-16 обласна адміністрація виділила ще в липні. Наразі йде процедура закупівлі, а ремонт почнеться 15 вересня.

Також він уточнив, що йдеться про поточний ремонт, оскільки на капітальний коштів немає. За словами чиновника, на ремонт дороги Н-16 потрібно 33 млн. гривень, з яких уже "прописані" та резервовані 8 млн. гривень.

"Щомісяця планується надходження митних платежів, з цих коштів і будемо брати. Якщо не буде надходжень, я вам нічого гарантувати не можу"

Керівник Служби автомобільних доріг у Черкаській області Владислав Демиденко

Мітингуючих подібна відповідь голови облавтодора не задовольнила, і вони вимагали гарантій, що ремонт траси буде проведено у поточному році.

"Поки ви будете шукати кошти, яких не вистачає до тих 8 мільйонів, ремонт буде коштувати вже 65 мільйонів, оскільки дорогу розіб'ють ще більше. Нам потрібна гарантія, що все зроблять у цьому році"

Заява активістів мітингу в Черкаській області

Логист.Today нагадує, що 26 березня 2018 року мешканці села Воссиятське (Миколаївська область) на два дні перекрили трасу Н-14 Миколаїв-Кропивницький, протестуючи проти жахливого стану дороги.

Понад тридцять людей вийшли на дорогу з плакатами, блокуючи рух, і лише винятково пропускали легкові автомобілі. Через аварійний стан дороги в районі села відсутнє нормальне автомобільне сполучення: величезні ями на дорогах перешкоджують руху аварійних машин і автомобілів, що обслуговують місцеві магазини.

Прибулий на місце проведення акції представник облавтодору пообіцяв провести тимчасові ремонтні роботи, а капітальний ремонт почати, коли дозволять погодні умови. Вже до 31 березня працівники дорожнього відомства очистили дорогу від водно-щебенякової пулі та провели ремонт основи проїзної частини з використанням щебня та щебеняно-піщаної суміші.

Редакція Логист.Today неодноразово зверталася до проклятої дороги Н-14 Миколаїв-Кропивницький. 07 липня 2018 року наш читач виклав на своєму каналі в YouTube чотири коротких відеосюжети, які в усій красі демонструють стан траси на ділянці від Миколаєва до села Воссиятське.

Щоб зрозуміти увесь "колорит" та стан автодороги, досить привести один факт. На 65 кілометрах шляху від Миколаєва до села Воссиятське вантажівці з 2 тоннами вантажу довелося витратити 4 години.

За час поїздки водій 6 разів зупинявся, щоб перевірити стан вантажівки та причепа. Також 2 рази бампер причепа зачіпав "дорожнє покриття". За суб'єктивною думкою водія, за 1,5 місяців, які пройшли з моменту останнього рейсу в даному напрямку, стан траси Н-14 Миколаїв-Кропивницький значно погіршився.

Стан траси 18 липня можна подивитися ще в одному відео. Оно наочно демонструє, що вірити обіцянкам чиновників не можна.

 

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве