Nikola Motor знову звернулася "з протянутою рукою" до інвесторів

Nikola Motor планує вивести на дороги водневі вантажівки вже в 2020 році. Для цього компанія запустила новий інвестиційний раунд, і всього за один тиждень зібрала $100 млн. на розробку і випуск потужних і магістральних вантажівок на водневому паливі. Ціль раунду - $200 млн., але CEO Тревор Мілтон вірить, що кінцева сума буде більшою. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби Nikola Motor.

Американській компанії Nikola Motor знову знадобилися кошти на розробку і виробництво водневих вантажівок, хоча недавно компанія повідомляла про успіхи, вказуючи на масу попередніх замовлень. Весною фірма загрожувала повернути клієнтам аванси, стверджуючи, що портфель замовлень перевищив $8 млрд. і в таких умовах додаткові інвестиції не знадобляться.

І ось знову оголошений наступний раунд інвестицій, який триватиме три тижні. Отримані кошти компанія планує вкласти в будівництво нового заводу недалеко від Фінікса, штат Аризона. Проект потребуватиме не менше $1 млрд. і повинен розпочатися в 2019 році, а виробництво вантажівок - до кінця 2020 або в 2021 році.
Логист.Today нагадує, що американська компанія Nikola Motor займається розробкою магістральних важких тягачів з електродвигунами, які живляться водневими паливними елементами. Потужність вантажівки Nikola One складе 1 тис. к. с., а запас ходу перевищить 1 тис. км.

Такі вражаючі технічні характеристики швидко залучили замовників. Наприклад, пивний гігант Anheuser-Busch замовив у Nikola Motors одразу 800 фур - це в 20 разів більше, ніж компанія планує купити у Tesla.

Проте наразі головним перешкодою на шляху поширення водневих вантажівок може стати відсутність розвиненої інфраструктури. За даними Міністерства енергетики США, в країні обладнано понад 15 тис. електричних заправних станцій і лише 33 водневих. За оцінкою експертів, на будівництво лише однієї водневої станції компанії Nikola Motor знадобиться близько $10 млн.