Питання про можливість організації вантажної співпраці було розглянуто під час візиту турецької делегації в Білорусь 8-9 серпня.
Порт у селищі Нижні Жари Гомельської області може стати великим транзитним вузлом, який з'єднає східну і західну частини Нового Шовкового шляху з Китаю в Європу. Реалізація проекту надасть Білорусі нові можливості щодо організації експортно-імпортних поставок товарів, допоможе покращити логістику білоруських вантажів, забезпечить додаткові валютні надходження в бюджет.
Зацікавленість у проекті проявили 3 компанії з Туреччини, чиї представники входили в делегацію країни під час візиту в Білорусь.
Логіст.Today нагадує, що тема вантажної співпраці по Дніпру неодноразово обговорювалась раніше під час як білорусько-турецьких, так і білорусько-українських контактів. Осінню 2017 року голови Гомельської та Херсонської областей, а також ТОВ СП «НІБУЛОН» підписали тристоронній меморандум про співпрацю та партнерство з метою реалізації проекту з відновлення судноплавства по Дніпру. Згідно ідеї проекту, на території Білорусі будуть завантажуватися судна змішаного класу та доставляти вантажі через Чорне море в Європу, Азію та Африку. Таким суднам не знадобляться додаткові перевалки в морських портах, що суттєво знижує вартість доставки.