Всього 25% українських трас побудовані за євростандартами і можуть витримати вантажівки вагою до 34 тонн і з 6 осями. Інші дороги (близько 70 000 км) побудовані більше 30 років тому і витримують авто вагою до 21 тонни. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення «Укравтодору», опублікованого на сторінці в Facebook.
Рух по дорогах державного значення дозволяється вантажівкам не важче 40 тонн (або не більше 11,5 тонн на вісь). Для контейнеровозів зроблено виняток. Максимальна вага для них – 44 тонни.
На жаль, по українських дорогах часто їздять перевантажені вантажівки, що руйнують асфальтове покриття. Перевантаження навіть на одну-дві тонни шкодить стану доріг.
Логіст.Today нагадує, що на днях біля c. Дачне на трасі Київ - Одеса запрацював ще один стаціонарний комплекс для зважування великогабаритних вантажів. Стаціонарний комплекс має сертифікат від «Всеукраїнського державного науково-виробничого центру стандартизації, метрології, сертифікації та захисту прав споживачів» і працює в цілодобовому режимі. На пункті зважування встановлені відеокамери. Це дозволяє слідкувати за роботою комплексу в режимі онлайн.