«Укрзалізниця» активно наращує власний парк хоппер-зерновозів.

RU UA
[adrotate banner="4"]

За сім місяців 2018 року «Укрзалізниця» (УЗ) поповнила власний парк хоппер-зерновозів на 3271 одиницю. Наразі компанія володіє 18 430 одиницями спеціалізованих вагонів для транспортування зернових вантажів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби ПАТ «Укрзалізниця».

Як заявив глава «Укрзалізниці» Євген Кравцов, приватні власники рухомого складу також розширюють свої парки. З початку поточного року вони придбали в українських вагонобудівників 1056 хоппер-зерновозів, що на 26 одиниць більше, ніж за весь 2017 рік.

Також чиновник розповів про плани зміни концепції перевезення зернових вантажів в 2018-2019 маркетинговому році.

«Ми повинні збільшити з 10 до 20 кількість маршрутних відправлень зернових вантажів в добу. Такі відправлення охоплять 80% наявного парку, що дозволить зменшити обіг вагона в русі як в навантаженому, так і в порожньому стані, обмежить власників вантажу у бажанні використовувати вагони компанії як склади на колесах на припортових станціях, і в цілому маршрутизація збільшить кількість перевезень зернових культур за планований місяць»

Глава ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов

За думкою глави компанії, організація маршрутних перевезень дозволить учасникам ринку якісніше планувати транспортування вантажів. Євген Кравцов вважає, що якщо відправник буде заздалегідь знати про наближення маршруту для завантаження, то у нього з'явиться можливість консолідувати вантаж на певних ділянках. У свою чергу це дозволить уникнути зайвості, а в деяких випадках і некоректності планів щодо перевезення. Завдяки такій організації перевезень «Укрзалізниця» буде надавати якісні послуги з перевезення, а також забезпечує замовників прозоре планування транспортування вантажів.

Логіст.Today нагадує, що наприкінці березня керівництво ПАТ «Укрзалізниця» заявило про плани організації випуску вдосконалених зерновозів на власних виробничих потужностях компанії. Як тоді розповів директор з економіки та фінансів УЗ Андрій Рязанцев, до кінця 2018 року компанія має намір розробити документацію та виготовити експериментальний зразок вдосконалених зерновозів на одному зі своїх вагонобудівних заводів.

За словами чиновника, нові зерновози матимуть більшу ємність та перший клас антивандального захисту, що дозволить уникнути крадіжку зерна клієнтів компанії. Також він повідомив, що інвестування в зерновози стало можливим завдяки впровадженню вагонної дерегуляції.

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве