Один буксир проекту Т3500 вже спущений на воду два тижні тому і на ньому тривають довершувальні роботи (центрування валопроводу, очищення та фарбування цистерн тощо). На другому судні цієї серії завершується монтаж пропульсивного комплексу та систем енергетичної установки. У житловому блоку судна триває облаштування кают житлового контуру.
У цеху підприємства триває виготовлення носових секцій першого буксира проекту POSS-115, закладення якого відбулося 23 травня поточного року. На верфовій площадці вже сформована кормова частина корпусу буксира та встановлені секції надбудови. Також на заводі розпочато виготовлення секції корпусу, надбудови та хідової кабіни другого буксира цього проекту.
Усього у планах компанії будівництво чотирьох суден цього проекту до кінця зими наступного року.
Крім того, суднобудівний завод «Нибулон» продовжує будівництво самохідного перегружача проекту П-140, в даний час триває виготовлення днищевих секцій судна, яке має довжину 140 метрів, а також йдуть роботи з металом для виготовлення інших секцій.
Логіст.Today нагадує, що у 2017/18 маркетинговому році судноплавна компанія «НІБУЛОН» транспортувала внутрішніми водними шляхами країни 2,5 млн. тонн вантажів, розгрузивши таким чином дороги України від понад 108 тис. вантажних автомобілів.
У планах «НІБУЛОНа» на найближчі роки закладено будівництво флоту з 100 суден, які зможуть транспортувати 4 млн. тонн зерна річками на рік. Зокрема, на 2018/19 маркетинговий рік встановлено мету досягнення показника - 3 млн. тонн, а вже 2019/20 МГ - 4 млн. тонн.