Главу «Укравтодора» визнали найефективнішим керівником українського державного та приватного секторів.

За результатами дослідження видання Бізнес, Славомир Новак визнаний одним із найефективніших запрошених топ-менеджерів в Україні. Про це Логіст.Сьогодні дізнався з повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України ("Укравтодор").

Переможці в номінаціях обиралися за інтегральною схемою: загальний бал, набраний в результаті голосування на сайті журналу Бізнес і бал, отриманий методом хрестової оцінки керівників.

Додатково були визначені переможці в окремих номінаціях за критеріями інноваційності, лідерських якостей, успішної стратегії, ефективності управління і репутації на ринку.

Логіст.Сьогодні нагадує, що Славомир Новак очолює Державне агентство автомобільних доріг України з 19 жовтня 2016 року. Займаючи посаду голови «Укравтодору» він запропонував новий рівень управління, новий підхід до розвитку дорожньої інфраструктури.

До списку змін, проведених Славомиром Новаком, входять:

• Реформа дорожньої галузі. Створення Дорожнього фонду та децентралізація доріг. В управлінні «Укравтодору» лишилися траси міжнародного і державного значення. Інші дороги передані на баланс органу місцевого самоврядування. Створення Дорожнього фонду створило умови гарантованого фінансування проведення ремонтних і будівельних робіт в дорожній галузі;
• Впровадження європейського підходу до розвитку дорожньої мережі. Ініційований проект GO Highway забезпечує інтеграцію української мережі доріг в європейську TЕN-T мережу. Це сприятиме розвитку транспортної системи країни, міжнародного транзиту, міжнародних зв'язків, розвитку економіки;
• Створення законодавчих умов для розвитку дорожньої мережі на умовах концесії (закон прийнята Верховною Радою). Вже в цьому році планується оголосити конкурс на першу концесійну дорогу - Львів - Краковець / Корчова;
• Розробка Програми розвитку автомобільних доріг до 2022 року, яка впроваджує маршрутний принцип ремонту доріг і передбачає, що за 5 років всі обласні міста і центри економічного розвитку будуть об'єднані якісними дорогами;
• Збільшення обсягів виконання ремонтів доріг (2014 - 120 км, у 2015 році - 313 км, 2016 - 983 км, 2017 - 2177 км);
• Впровадження нового підходу до питань безпеки дорожнього руху. Розроблена Програма безпеки на дорогах, передбачає втілення міжнародних стандартів 4Е (англ. (Engineering / Стандарти, Enforcement / Нагляд, Emergency / Спасіння, Education / Освіта). Метою Програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2020 року «500-500-1000» є зниження в країні рівня аварійності та важкості наслідків ДТП. За три роки планується побудувати 500 кільцевих розв'язок, 500 острівців на в'їздах в населені пункти, а також пристрої близько 1000 безпечних наземних переходів з острівцями безпеки та пунктовим освітленням;
• Розробка методики і початок впровадження сучасних стандартів. У 2017 році оновлені основні норми, що стосуються проектування та будівництва автомобільних доріг загального користування. Також у минулому році було розроблено близько 100 державних стандартів України, близько 20 галузевих стандартів і близько 10 інших нормативно-технологічних документів;
• Впровадження нових вимог до виконання будівельних робіт та експлуатації доріг (банківські гарантії при укладенні угод, підвищення гарантійного терміну тощо);
• Проведення всіх закупівель робіт по ремонту автомобільних доріг переведені на платформу Prozorro;
• Підготовка до запуску нових проектів, фінансованих за рахунок коштів міжнародних організацій;
• Впровадження європейських принципів контролю якості виконання ремонтно-будівельних робіт.