Пряники закінчилися, почалася роздача кнутів – ряд українських регіонів можуть лишитися грошей на ремонт доріг.

Миколаївську область, а також ряд інших регіонів України, можуть лишити коштів, виділених на ремонт доріг. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням "Миколаївські новини".

21 червня 2018 року в Міністерстві інфраструктури України (МІУ) відбулося нарада, присвячена ходу відновлення автомобільних доріг, на якому профільний міністр Володимир Омелян висловив незадоволення ситуацією з використання коштів митного експерименту в деяких областях.

«Житомирська, Київська, Миколаївська та Полтавська області навіть не узгодили перелік об'єктів, які вони планують відремонтувати за кошти митного експерименту. Зачем ми боролися за кожну гривну на дороги, якщо місцеві влади цим не користуються? Дороги в областях - це обличчя керівників цих областей, і вони перші повинні бути зацікавлені в активному дорожньому будівництві, особливо, коли ми створили для цього всі можливості і умови».

Володимир Омелян, міністр інфраструктури України

Як повідомили в прес-службі відомства, Омелян також заявив, що міністерство спільно з "Укравтодором" ініціює перерозподіл коштів з Державного дорожнього фонду між областями. Регіони, які порушують або уповільнюють процес відновлення доріг і не використовують цільові кошти, будуть позбавлені цих надходжень. Кошти будуть передані в області, які хочуть і можуть ремонтувати дороги.

«І тоді нехай місцеві керівники виходять до людей і пояснюють, чому вони залишили область і людей без доріг. Ми свою роботу робимо, а ви робіть свою».

Володимир Омелян, міністр інфраструктури України

Логіст.Today нагадує, що 29 травня 2018 року на спільному брифінгу міністра інфраструктури Володимира Омеляна і керівника "Укравтодора" Славомира Новака глава МІУ заявив, що його відомство спільно з Генеральною прокуратурою України посилять заходи по притягненню до відповідальності за неналежне використання коштів або зловживання.

В свою чергу керівник "Укравтодора" пояснив, що якщо до 30 червня поточного року не будуть підписані договори про виконання робіт, кошти будуть перерозподілені. Серед областей, де темпи виконання дорожніх робіт визнані не задовільними були названі Житомирська, Сумська, Полтавська, Херсонська і Рівненська області. На відміну від них, Запорізька, Тернопільська, Дніпропетровська і Одеська області є лідерами за кількістю виконаних робіт.