«Укрзалізниця» хоче відрізати шматок від іранського транзитного «пирога».
«Укрзалізниця» може отримати приблизно 3 млн. тонн транзитного вантажопотоку з Ірану. Склади будуть доставлятися морем до Одеси. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Української Служби Інформації.
Заяву голови «Укрзалізниці» (УЗ) Євгенія Кравцова, за новоствореним транспортним маршрутом Іран-Азербайджан-Грузія-Європа планується перевозити щорічно близько 10 млн. тонн вантажів. Приблизно третина від зазначеного обсягу вантажів, які транзитом необхідно доставляти в країни Європейського Союзу, може доставитися УЗ. Вантажі будуть транспортуватися морем до портів Одеси та Чорноморська.
«Ми бачили оцінки наших західних колег - загальні обсяги можуть становити 10 млн. тонн. Принаймні, третина може йти через Україну. Важливо те, що наші партнери в цьому транскордонному співробітництві сприймають нас не як «Укрзалізницю», а як Україну. І вони кажуть, що якщо ми просуваємо ідею транзиту, то повинні вирішувати питання портових зборів, мита, паромного сполучення. Не вийде сказати, що ми поїзд доставимо до Іллічівська за добу, а решту нас не стосується. Наші колеги, особливо з Близького Сходу, цього не розуміють. У них централізований підхід»
Євген Кравцов, голова «Укрзалізниці»
Логіст.Today нагадує, що за розрахунками, транспортний коридор «Південь-Захід», який проходить по маршруту Індія - Перська затока - Іран - Азербайджан - Грузія - Україна – Європа, дозволить здійснювати доставку вантажів з кінцевих точок за 7 днів. У той час як час, витрачений на альтернативних маршрутах, складає 35-37 днів.
Цікаве
Польща: працівники з країн третього світу стають незамінними
Уряд частково відновив бронювання військовозобов'язаних
Польща: необхідно переглянути міграційну політику в умовах дефіциту робочої сили
