Електрика наступає - новий електрогрузовик CF Electric від DAF.

Автовиробник DAF випустив електричну версію вантажівки серії CF для міської доставки вантажів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби компанії DAF Trucks.

DAF Trucks спільно з VDL Groep розробили і введли в виробництво серію електровантажівок CF Electric. У цьому конгломераті голландський автовиробник буде займатися остаточною збіркою вантажівок, а VDL Groep постачатиме електричну трансмісію.

Заявивши президент DAF Trucks Фон Фрайт, компанія була одним з перших виробників, який представив гібридну електровантажівку в Європі і продовжує розвивати гібридні та електричні силові агрегати. Оскільки містам потрібен екологічно чистий і безшумний транспорт, DAF Trucks готовий задовольнити цю потребу.

З свого боку президент VDLGroep Віллем ван дер Легте відзначив, що VDL зарекомендував себе як лідер у розвитку повністю електричних автобусів як реально працюючого громадського транспорту. Компанія вже поставила сотні пасажирських електричних транспортних засобів операторам по всій Європі. Партнерство з DAF у розробці електричної вантажівки надає прекрасну можливість двом компаніям очолити світ електричних комерційних автомобілів.

Вантажівка DAF CF Electric побудована на базі дизельної моделі DAF CF, яка завоювала титул "Міжнародна вантажівка року 2018". Машина має колісну формулу 4×2 і здатна перевозити до 40 тонн вантажу в міських умовах. Маса вантажівки становить 9700 кг.

Інтелектуальна трансмісія електровантажівки складається з електродвигуна потужністю 210 кВт (приблизно 286 к.с.), що забезпечує 2000 Нм крутного моменту. Живлення електродвигуна здійснюється від блоку літій-іонних акумуляторів загальною ємністю 170 кВтг, який дозволяє проїхати з повною завантаженням 100 км на одному заряді. Швидке заряджання вантажівки CF Electric здійснюється за 30 хвилин, для повного заряджання необхідно 1,5 години.

Логист.Today нагадує, що в травні поточного року шведський автовиробник Volvo представив дві повністю електричних моделі вантажних автомобілів.

Спочатку компанія представила 16-тонний електровантажівка Volvo FL Electric, призначений для перевезень по місту, де заборонені вантажівки загальною масою до 27 тонн. Машина, в залежності від конфігурації, може бути обладнана блоками акумуляторів ємністю від 100 до 300 кВтг, і мати запас ходу до 300 км.

Трохи пізніше Volvo представила сміттєвоз серії FE Electric, розроблений на базі моделі FL Electric. Дана версія електровантажівки буде комплектуватися блоками акумуляторів ємністю від 200 до 300 кВтг, і мати запас ходу до 200 км. Його виробництво буде налагоджено в Гамбурзі (Німеччина) в початку 2019 року.