24 травня 2018 року відбулося відкриття нового двопутного Бескидського тонелю, який має суттєво поліпшити залізничне сполучення України з країнами Європи.
На церемонії відкриття був присутній президент України Петро Порошенко, який прибув із Воловця в Бескид через тунель на рейковому автобусі Львівської залізниці. У зворотному напрямку рухався вантажний поїзд з 17 порожніми напіввагонами.
У торжественному виступі глава держави підкреслив, що від нового тонелю залежить дуже багато для розвитку економіки країни. Через Бескидський тунель по залізниці планується перевозити близько 60% експортного потоку.
Логіст.Today нагадує, що будівництво нового тонелю розпочалося восени 2013 року. Гірничопрохідні роботи та бетонування об'єкту вела компанія ЗАТ «БА Інтербудмонтаж Україна», яка завершила їх в жовтні 2017 року. Після цього до прокладання колій та монтажу обладнання приступили підрозділи «Укрзалізниці». Також УЗ займалась будівництвом інфраструктури під'їзних шляхів.
За останніми даними, кошторисна вартість будівництва Бескидського тонелю склала 2,292 млрд. гривень. Проект фінансувався за рахунок кредитів Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) і Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) на 40 млн. євро і 55 млн. євро відповідно. Крім цього "Укрзалізниця" інвестувала в проект власні кошти.
Довжина нового Бескидського тонелю становить 1882 метри, ширина – 10,5 метри, висота – 8,5 метра. Він може відпускати 92 пари поїздів на добу зі швидкістю руху до 60 км/год.