«Укрзалізниця» електрифікує ділянку залізниці Потоки - Золотнишино до кінця літа.

RU UA
[adrotate banner="4"]

Українське залізничне відомство планує до кінця літа завершити електрифікацію ділянки Потоки - Золотнишино на Полтавщині. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби "Укрзалізниці" (УЗ).

Заявивши глава ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов, електрифікація напрямку Потоки - Золотнишино регіонального філіалу "Південна залізнична дорога" є одним із пріоритетних інфраструктурних проектів компанії.

У квітні на вказаній ділянці залізничники завершили комплекс путівних робіт: укладання верхнього будівництва шляху протяжністю 1 км по роз'їзду 7-й км, укладання трьох комплектів стрілочних переводів на нових залізобетонних брусах на станції Золотнишино та інші оздоблювальні роботи.

На даний момент на 12-кілометровій ділянці УЗ проводить монтажні роботи. Робочі компанії вже встановили 464 опори та змонтували необхідну кількість фундаментів – 230 одиниць. У майстернях філіалу "Енергоремтранс" ПАТ "Укрзалізниця" у Вінниці, Чаплино та Лімані продовжується виготовлення металевих конструкцій під монтаж дротів. На даний момент виготовлено 70% необхідних металоконструкцій. Решту комплектуючих компанія планує виготовити до кінця травня, після чого в червні-липні на ділянці буде здійснюватися монтаж металоконструкцій, дротів та регулювання контактної підвіски.

«Роботи з електрифікації ділянки Потоки - Золотнишино плануємо завершити до Дня Незалежності України. Це один із пріоритетних інфраструктурних проектів, який реалізується "Укрзалізницею" у 2018 році. Перехід на електричну тягу дозволить значно зменшити експлуатаційні та енерговитрати компанії, покращити пропускну спроможність інфраструктури та збільшити обсяги перевезення вантажів, зокрема залізорудного сировини»

Голова правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов

Логіст.Today нагадує, що роботи з електрифікації ділянки Потоки - Золотнишино розпочалися 20 лютого 2018 року. Експлуатаційна протяжність ділянки складає 12 км. Проектувальником робіт виступило Харківське відділення філіалу "Проектно-дослідний інститут залізничного транспорту" ПАТ "Укрзалізниця". Головний підрядник – філіал "Енергоремтранс" ПАТ "Укрзалізниця". Вартість проекту становить понад 204 млн. гривень.

Також варто відзначити, що найбільший інтерес до реалізації даного проекту проявляє українська компанія Ferrexpo. Справа в тому, що майже весь обсяг вантажів, відправлених зі станції Золотнишино (розташованої в Горішніх Плавнях), припадає на Полтавський Гірничо Збагачувальний комбінат (понад 10 млн. тонн у 2017 році). Електрифікація ділянки Потоки-Золотнишино має виразний ефект для вантажоперевезень. Золотнишино є однією із найбільших вантажогенеруючих станцій України та найбільшою за генерацією експортного вантажопотоку залізорудної сировини (ЖРС).

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz