Maersk вирішив припинити співпрацю з вантажами росіян, які потрапили під санкції США.

Морський перевізник Moller Maersk розіслав своїм клієнтам лист, в якому йдеться, що компанія не буде приймати платежі за перевезення вантажів, що мають стосунок до потрапивших під санкції США компаній або фізичних осіб. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Bloomberg.

Повідомлення від найбільшого в світі морського перевізника з'явилося після оприлюднення нового пакету антиросійських санкцій. Згідно діючому санкційному режиму, американським судам і портам заборонено обробляти вантажі, до яких мають стосунок фігуранти «чорного списку».

У зв'язку з даною новиною деякі російські профільні ЗМІ висловили думку, що необхідно припинити обслуговування компанії Maersk в російських портах. Очевидно, ці висловлення схиляються скоріше до емоцій, ніж практичних міркувань. Але якщо раптом влада РФ вирішиться на подібний крок, то можна з впевненістю сказати, що проблеми виникнуть не лише у датської компанії. Наразі Росія є транзитною точкою для багатьох компаній світу, і блокування одного з найбільших світових операторів призведе, як мінімум, до підвищення витрат на логістику.

Логіст.Today нагадує, що 6 квітня 2018 року США оголосили про чергове поповнення санкційного списку компаніями і громадянами РФ. В мінфіні США заявили, що після консультацій з госдепартаментом американська адміністрація ввела санкції щодо семи російських бізнесменів, 14 компаній, 17 урядових службовців РФ.

У SDN List були включені: Олег Дерипаска, Віктор Вексельберг, Сулейман Керімов, керівник «Сургутнефтегазу» Володимир Богданов, давній партнер Алішера Усманова, а нині депутат Госдуми Андрій Скоч, голова правління «Газпрому» Олексій Міллер, керівник Газпромбанку Андрій Акімов, член правління «СИБУРа» Кирило Шамалов. Згідно діючому санкційному режиму, в США їм заборонено проводити транзакції, а всі їх активи заморожуються.