«Укравтодор» знову годує обіцянками

До початку травня на найбільш проблемних ділянках дороги Київ-Одеса (М-5) буде здійснено ремонт та забезпечено проїзд. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України ("Укравтодор").

Як заявили в "Укравтодорі", траса М-5 є однією з основних магістралей країни. Саме тому головне відомство Славомир Новак видав доручення до 1 травня 2018 року на найбільш проблемних ділянках автотраси провести ремонт та забезпечити проїзд транспорту. З 3 квітня розпочато виконання робіт з ліквідації аварійної ямковості та деформації покриття за рахунок коштів на поточний дрібний ремонт та експлуатаційне утримання.

Як відзначили в "Укравтодорі", стан дороги викликає багато критики з боку громадськості. Проте головна причина "вбитого" стану траси полягає в тому, що "подавляюча більшість її ділянок експлуатується зі сверхнормативними строками і вже давно потребує капітального ремонту". Однак для його проведення необхідно 16 млрд. гривень.

І ось, за складеною протягом останніх кількох років традицією, пішли з протянутою рукою до західних партнерів.

А поки з наявних та зайнятих раніше коштів дорожники проводять роботи на наступних ділянках:

• на ділянках 17 - 36 км, 42 - 58 км, 58 - 87 км здійснюється капітальний ремонт за рахунок кредитних коштів Європейського банку реконструкції і розвитку (ЄБРР) та Європейського інвестиційного банку (ЄІБ);
• на ділянках 13 - 17 км, 36 - 42 км здійснюється капітальний ремонт за рахунок Державного дорожнього фонду на загальну суму 191,8 млн. гривень;
• на ділянці 128 - 143 км виконується поточний середній ремонт на загальну суму 134 млн. гривень відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 07.02.2018 № 60 (зараз розробляється проектно-кошторисна документація, після затвердження якої, будуть проведені тендерні процедури закупівель, визначена підрядна організація, укладений договір і розпочато роботи);
• на ділянці 402 - 409 км завершується капітальний ремонт на суму 24,4 млн. гривень (зараз визначені підрядні організації, роботи планується почати найближчим часом);
• на ділянці км 445 + 432 здійснюється капітальний ремонт моста через Хаджибейський лиман на суму 200 млн. гривень. (Проектно-кошторисна документація знаходиться на експертизі, після затвердження будуть проведені тендерні процедури закупівель, визначена підрядна організація і розпочаті роботи).

Що особливо дивує в повідомленнях "Укравтодора", так це формулювання (добре, що хоч з поясненнями). Якщо уважно перечитати перелік проводимих в даний момент робіт на трьох останніх ділянках списку, склалося враження, що дорожні працівники активно "махають" лопатами і техніка в безперервному русі. Проте, уважно прислухавшись до пояснень у дужках, приходить розуміння, що тендери ще навіть не проводилися, а коли розпочнуться реальні ремонтні роботи на зазначених ділянках траси, загалом важко сказати.

Логіст.Today нагадує, що автомобільна дорога державного значення М-05 Київ – Одеса є складовою частиною міжнародного транспортного європейського коридору E95 Гельсінкі – Київ – Одеса – Димитровград – Александрополіс. Траса має загальну протяжність 504,6 км, і проходить через Київську, Черкаську, Кіровоградську, Миколаївську та Одеську області. Інтенсивність руху на цій дорозі становить від 10 тис. до 48,5 тис. автомобілів на добу.