Тепер гроші будуть вкладати і в місцеві дороги.

У поточному році на утримання і ремонт автомобільних доріг місцевого значення планується виділити з Дорожнього фонду 11,5 млрд. гривень. Про це Логіст.Today довідався із повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України ("Укравтодор").

У 2018 році для забезпечення фінансування ремонту і утримання дорожньої інфраструктури місцевого значення у Державному дорожньому фонді передбачено субвенцію у розмірі 11,5 млрд. гривень. Найбільша за обсягом субвенція буде спрямована в бюджет міста Києва і складе 1,15 млрд. гривень.

Субвенції на дороги місцевого значення по областям будуть розподілятися наступним чином:

• Київ - 1153 086,5 тис. грн.;
• Харківська область – 656 185,2 тис. грн.;
• Вінницька область – 623 809,7 тис. грн.;
• Житомирська область – 617 157,3 тис. грн.;
• Полтавська область – 588 363,2 тис. грн.;
• Львівська область – 583 215,0 тис. грн.;
• Донецька область – 557 536,7 тис. грн.;
• Дніпропетровська область – 553 445,0 тис. грн.;
• Київська область – 548 968,3 тис. грн.;
• Запорізька область – 479 704,9 тис. грн.;
• Сумська область – 457 482,5 тис. грн.;
• Хмельницька область – 456 533,5 тис. грн.;
• Чернігівська область – 426 199,4 тис. грн.;
• Одеська область – 425 698,0 тис. грн.;
• Волинська область – 393 913,5 тис. грн.;
• Черкаська область – 391 451,3 тис. грн.;
• Кіровоградська область – 381 647,3 тис. грн.;
• Луганська область – 352 620,4 тис. грн.;
• Херсонська область – 319 779,4 тис. грн.;
• Тернопільська область – 315 105,7 тис. грн.;
• Миколаївська область – 287 099,5 тис. грн.;
• Рівненська область – 281 342,5 тис. грн.;
• Івано-Франківська область – 278 907,1 тис. грн.;
• Закарпатська область – 218 740,3 тис. грн.;
• Чернівецька область – 182 873,0 тис. грн.

Крім цього, обласні державні адміністрації можуть спрямовувати на ремонт і утримання доріг місцевого значення додаткові кошти з обласного бюджету.

Логіст.Today нагадує, що з 1 січня 2018 року в рамках децентралізації дорожньої галузі автомобільні дороги місцевого значення передані у сферу управління обласних державних адміністрацій і почали функціонувати. Крім того, з початку року почав працювати Державний дорожній фонд, кошти з якого розподіляються наступним чином: 60% отриманих коштів спрямовуються на будівництво і ремонт доріг міжнародного і державного значення, 35% – на дороги місцевого значення і 5% – на посилення безпеки на дорогах.