«Азербайджанське Каспійське морське пароплавство» почало проводити регулярні фідерні перевезення по Транскаспійському міжнародному транспортному маршруту (ТМТМ) на Каспії. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого азербайджанським новинним виданням Trend.
6 квітня 2018 року у Баку (Азербайджан) відбулося позачергове засідання Міжнародної асоціації «Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут», на якому пройшло узгодження графіку руху суден по Каспійському морю і були затверджені тарифи на фідерні перевезення вантажів на поточний рік. Крім експорту вантажів з Казахстану розглядалися плани організації контейнерних перевезень за допомогою фідерів з Китаю в Азербайджан, Грузію, Туреччину та Європу.
Учасники засідання відзначили, що використання фідерів на Каспії у майбутньому сприятиме збільшенню обсягу вантажів, перевезених по ТМТМ і в регіоні.
Логіст.Today нагадує, що 1 квітня 2017 року в Баку Міжнародною асоціацією «Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут» було прийнято рішення прийняти ПАТ «Укрзалізниця» (УЗ) в об'єднання як повноправного члена.
Варто відзначити, що насправді УЗ зможе повноцінно виконувати свої обов'язки в ТМТМ лише після того, як закінчиться ремонт належних компанії паромів «Герої Шипки» і «Герої Плевни».
Фідерні перевезення – морські перевезення вантажів малотоннажними суднами, як правило, на невеликі відстані для їх подальшої консолідації, завантаження і перевезення на великих судах.