Машини без опізнавальних знаків, що належать поліції, будуть рухатися в транспортному потоці і виявляти порушників правил дорожнього руху. Зокрема, в департаменті патрульної поліції України вважають, що зможуть вимірювати швидкість руху автомобілів прямо з рухаючогося поліцейського автомобіля.
Проте юристи заявляють, що в Україні на даний момент відсутня правова база, що дозволяє реалізувати подібний проект.
Крім цього викликає питання наявність у поліції обладнання, здатного точно вимірювати швидкість автомобіля порушників з рухаючоїся патрульної машини.
Наразі проходять громадські слухання оновленого ГОСТу для відеокамер, які планують встановлювати як на патрульних машинах, так і на стовпах біля доріг. Якщо ситуація для проекту складеться сприятливим чином, то влітку автомобілістам почнуть приходити повідомлення про штраф за порушення правил руху. Як заявляють у поліції, камери зможуть розрізняти одразу сім найпоширеніших порушень водіїв: перевищення швидкості, проїзд на червоне світло, порушення правил стоянки/зупинки, неправильне перетинання залізничного переїзду, рух і стоянка на смузі громадського транспорту, виїзд на смугу зустрічного руху, а також рух по тротуарам.
Також наразі експерти сумніваються в об'єктивності даних, отриманих з радару, встановленого в рухаючомуся автомобілі. Тим більше, що у українських водіїв є печальний досвід використання, тоді ще міліцією, скандальних радарів "Візир".
Логіст.Today нагадує, що використання дорожньою поліцією ненаявних автомобілів для контролю дорожнього руху є розвиненою практикою у всьому світі. Проте в Великобританії пошли далі і для подібних операцій вирішили використовувати сідельні тягачі.
Протягом двох років англійська поліція використовувала вантажівку, щоб вести приховану зйомку транспортного потоку. В кабіні тягача встановили спеціальну ширококутну камеру, яка фіксувала різні порушення правил дорожнього руху. Як заявили у британській поліції, високе розташування камери дозволяє ефективно і непомітно записувати порушення. Така "прихована" вантажівка працює в парі з легковим патрульним автомобілем, що дає можливість одразу штрафувати порушників.
У переліку найпоширеніших порушень знаходяться: розмова по мобільному телефону і відсутність ременя безпеки. Але бувають і більш "екзотичні" порушення. Наприклад, один з водіїв чистив зуби за кермом; інший обідав прямо на ходу і руль тримав колінами, не рідкі випадки, коли водії переглядають відео за кермом або читають книги. За два роки експерименту було оштрафовано понад 4 тис. водіїв, з них дві третини розмовляли по мобільному телефону під час руху.
Британська поліція вважає результати експерименту дуже добрими, тому планується розвиток даного проекту в майбутньому. Нові вантажівки будуть патрулювати не лише межу міста, а й швидкісні траси Англії.
До речі, в англійському місті Плімут також використовується подібна схема контролю дорожнього руху. Проте там для нагляду за водіями поліцейські використовують традиційні двоповерхові автобуси.