Генерал Електрик та "Укрзалізниця" підписали контракт на поставку 225 локомотивів серії Evolution.

RU UA
[adrotate банер="4"]

«Укрзалізниця» і General Electric Transportation (GE) підписали договір про довгострокове партнерство, в рамках якого в Україну буде поставлено 225 тепловозів і заплановано розвиток сервісного обслуговування та модернізація рухомого складу української залізниці. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого Центром транспортних стратегій.

23 лютого 2018 року ПАТ «Укрзалізниця» і General Electric Transportation уклали рамковий договір про партнерство на 15 років, який передбачає оновлення та модернізацію рухомого складу українських залізниць. Зокрема, угода передбачає постачання до 2034 року 225 локомотивів General Electric серії Evolution і їх довгострокове технічне обслуговування.

Виробництво тепловозів розпочнеться в початку 2018 року на підприємствах General Electric в США. Загальна вартість проекту оцінюється в $1 млрд.

Як повідомлялося раніше, реалізація проекту буде здійснюватися кількома етапами. На першому етапі американська компанія поставить в Україну 30 тепловозів TE33A з локалізацією виробництва в нашій країні на рівні 10%. Початок поставки заплановано на кінець вересня поточного року. Останній локомотив першої партії має надійти до кінця першого кварталу 2019 року.

Під час укладення угоди американською компанією та УЗ, між General Electric і державним «Укрексімбанком» був підписаний додатковий договір купівлі-продажу на суму $140 млн. (з урахуванням ПДВ). Пізніше банк передасть 30 тепловозів у фінансовий лізинг «Укрзалізниці».

Вартість одного тепловоза Evolution TE33A п'ятого покоління, які General Electric планує постачати в Україну, складає близько $4,5 млн.

Логист.Today нагадує, що тепловози Evolution TE33A від General Electric мають асинхронні тягові приводи і є найсучаснішою платформою в лінійці американської компанії. Один односекційний американський локомотив за своїми можливостями здатен замінити двосекційні тепловози серій 2ТE10 і 2ТE116 потужністю по 6000 к.с., а також 2М62 потужністю 4000 к.с., які наразі масово експлуатуються на українських залізницях ще з радянських часів.

Також варто відзначити, що тепловози Evolution TE33A виробляються в Казахстані, на підприємстві, належащому General Electric. Значуще, що для України американська компанія буде збирати локомотиви в США.

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz