Уряд України задумався про єдиний тариф на операції з суднами у акваторії Чорного моря.

RU UA
[adrotate banner="4"]


На зустрічі заступника Міністра інфраструктури Юрія Лавренюка з представниками профільних відомств обговорювалася можливість надання знижок на тарифи операцій з суднами, зокрема, на накатні. Також було згадано питання класифікації таких плавзасобів. Про це повідомили в прес-службі Міністерства інфраструктури України (МІУ).

21 лютого 2018 року в МІУ під головуванням заступника Міністра інфраструктури Юрія Лавренюка відбулася зустріч для обговорення проекту наказу "Про затвердження змін до деяких нормативно-правових актів Міністерства інфраструктури України".

В зустрічі взяли участь Голова Адміністрації морських портів України (АМПУ) Райвіс Вецкаганс, представники МІУ, Класифікаційного товариства "Реєстр судноплавства України", ДП "УкрНІІМФ" та найбільших судноплавних компаній в Україні.

Юрій Лавренюк зауважив, що нормативно-правова база застаріла й втратила актуальність.


«Необхідно вирішити питання надання знижок на накатані судна та визначення категорійності паромів. Ми повинні ввести єдиний тариф операцій з суднами в акваторії Чорного моря. Це питання є складовою у впровадженні економічної ініціативи "Один пояс - один шлях". Питання важливе, питання актуальне »
Юрій Лавренюк, заступник Міністра інфраструктури
Результатом зустрічі є прийняття компромісного рішення щодо категорійності паромів та надання знижок на портові збори.


«Ставка портових зборів буде залежати від кількості затокувань суден у порту. Кількість затокувань буде прив'язуватися до лінії операцій. Ми повинні розвивати ринок Ro-Ro перевезень в Україні. До прикладу, частка таких перевезень у портах країн Балтії складає 50%, в Україні лише 5%. Це дозволить розтоварити українські дороги та перенести частину вантажу з суші на море. Наше завдання – запропонувати перевізникам комфортні, гнучкі та прозорі тарифи»
Юрій Лавренюк, заступник Міністра інфраструктури
Логіст.Today нагадує, що в Україні вантажні та пасажирські паромні перевезення здійснюються судноплавною компанією "Укрферрі". Зокрема, суднами компанії виконуються регулярні рейси за такими маршрутами:
  • Порт Чорноморськ (Україна) - Порт Варна(Болгарія);
  • Порт Чорноморськ (Україна) - Порт Поті/Батумі (Грузія);
  • Порт Варна (Болгарія) - Порт Батумі (Грузія);
  • Порт Чорноморськ (Україна) - Порт Хайдарпаша (Туреччина).
  • Належні "Укрзалізниці" залізничні пароми "Герої Плевни" і "Герої Шипки" на даний момент не готові розпочати міжнародні вантажні перевезення з Чорноморська. Наразі Україні, щоб підтримати міжнародні вантажні перевезення по Транскаспійському маршруту, доводиться звертатися до болгарської паромної компанії.

    0 0 голосів
    Рейтинг статті
    Підписатися
    Сповістити про
    0 Коментарі
    Вбудовані Відгуки
    Переглянути всі коментарі

    Цікаве

    wpDiscuz