Китай готовий до зростання контейнерних перевезень з Європою не лише на папері.

Китайська компанія Wuhan Han’ou International Logistics Co. планує в поточному році майже на третину збільшити кількість контейнерних поїздів на маршрутах між центральним Китаєм та Європою. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням Xinhua (Сіньхуа).

У 2018 році оператор сервісу з доставки контейнерів Wuhan Han’ou International Logistics Co. планує відправити до Європи приблизно 500 вантажних залізничних складів порівняно з 377 у 2017 році, які доставили взагалі 34 тис. контейнерів.

Для цієї цілі компанія провела модернізацію і збільшила пропускну спроможність залізничного терміналу Wujiashan, з якого поїзди відправляються з Уханя, зокрема, кількість шляхів була збільшена з трьох до восьми.

Як заявив голова Wuhan Han’ou International Logistics Co. Ву Гуанмін, його компанія планує операціювати не тільки з вантажами з сусідніх провінцій, але й з північно-східних регіонів Китаю, Внутрішньої Монголії, Сіньцзяну та Гуандуна. Також компанія має намір запустити з Уханя нові маршрути в Україну, Туреччину та Іран.

Логіст.Today нагадує, що оператор Wuhan Han’ou International Logistics Co. почав свою діяльність в 2012 році і наразі відправляє контейнерні поїзди по 16 маршрутам, до яких входять такі міста, як Москва, Пардубіце (Чехія), Хожув (Польща), Гамбург і Дуйсбург (Німеччина) і Ліон (Франція).

Основними товарами, які доставляються з Уханя в Європу є автомобілі, електроніка та комплектуючі, вироби зі сталі, оптичні волокна та кабелі. Зі Старого Світу в Піднебесну поїздами компанії транспортується молочна продукція з Білорусі, вино з Франції та пиво з Німеччини.

Наразі залізничні сервіси всіх операторів зв'язують 28 міст Китаю та 29 міст у 11 країнах Європи.