25 січня 2018 р. ТОВ «ПАКОБО» розпочало будівництво перевантажувального терміналу, який повинен покращити логістику перевезення зернових вантажів, поставляється в країни Центральної Європи. Введення в експлуатацію нового об'єкта заплановано на липень 2018 року.
Прес-служба ТОВ «ПАКОБО»
Елеваторний комплекс оснастять трьома силосами об'ємом по 2150 тонн кожен. Таким чином, одночасно на ньому можна буде зберігати до 6450 тонн зерна. Проектна потужність терміналу складає 1 млн. тонн зернових на рік. На підприємстві буде здійснюватися перевантаження зернових вантажів з вагонів, розрахованих на ширину колії 1520 мм (мінімум 23 вагони) у вагони з колією 1435 мм (мінімум 24 вагони) і навпаки. Також комплекс дозволить виконувати перевантаження зерна з залізничного на автомобільний транспорт і у зворотному напрямку. При цьому передбачено тимчасове зберігання зернових при будь-якому варіанті перевалки.
Крім цього, заплановані послуги митного брокера та експедиторські послуги при організації перевезень по залізницям України та Європи з оформленням залізничних накладних та інших товаросупровідних документів.
Логіст.Today нагадує, що згідно інформації ІА «АПК-Інформ», яка базується на статистиці Держстату України, Держреєстру України та інших офіційних органів, а також на дані з власного моніторингу, у середньому з України залізничним транспортом на експорт вивозиться близько 7% насипних сільськогосподарських продуктів, основу яких складають зернові (понад 91% зерна експортується через морські порти). Беручи до уваги, що в 2017/2018 маркетинговому році (станом на 14 лютого 2018 року) Україна експортувала 25,123 млн. тонн зернових, можна з впевненістю сказати, що потужності будуючогося перевантажувального комплексу недостатньо.