Прогнози для ринку транспортно-логістичних послуг на найближчий рік

Про тенденції розвитку транспортно-логістичного ринку РФ у 2018 році розповіли експерти ГК TELS.

2017-й – підсумки

Результати 2017 р. для російської економіки та її міжнародної торгівлі перевершили всі очікування. Енергійний ріст у першому півріччі та невелике сповільнення у другому, яке не вплинуло на загальну динаміку зростання.

Стрімкий розвиток після тривалого періоду спаду показав і міжнародний логістичний ринок Росії. У 2017 р. імпорт товарів з країн далекого зарубіжжя зріс на 24,3%, контейнерообіг портів РФ збільшився на 15,5%, а по мережі ОАО "РЖД" за рік було перевезено на 18,9% більше контейнерів у порівнянні з 2016 р.

Щодо автомобільних вантажоперевезень, то за 11 місяців 2017 р. кількість перевезень з Євросоюзу до РФ збільшилася на 14,2%. Експорт автотранспортом через скорочення перевезень вуглеводневої сировини залишився на рівні попереднього року, але значно зросли перевезення дорогоцінних товарів.

Прогнози на поточний рік

Більшість експертів вважають, що стрімкого зростання економіки у 2018 р. очікувати не варто.

Попередні прогнози такі:

• Мінекономрозвитку РФ – 0,9%;
• РАНХіГС – 0,8% (у 2019 р. – 1,5%);
• Єврокомісія – 1,1%;
• Standart & Poor’s – 1,4%;
• Всесвітній банк – 1,7% (при середній ціні на нафту близько 59 доларів за барель);
• експерти ООН - 1,9%.

Ключовим фактором впливу на розвиток економіки Російської Федерації є ціни на нафту. У листопаді 2016 р., завдяки підписанню угоди ОПЕК+, ціни на нафту зросли, що вплинуло на економічний ріст. У 2018 р. угода буде продовжена і ціна на нафту становитиме приблизно 55-60 доларів США за барель.

Прогнози розвитку ринку транспортно-логістичних послуг на найближчі два роки

За даними агентства М. А. Research, середньорічні темпи росту російського ринку транспортно-логістичних послуг за період 2017-2020 рр. можуть скласти 7,5%. Експерти вважають, що зростання ринку логістики обіцяє підвищення попиту з боку галузей промислового виробництва та будівництва. За прогнозами МВФ, зріст імпортних вантажів в РФ у 2018 р. буде зберігатися на рівні 3,1%, а повна компенсація обсягів, які втратив ринок вантажоперевезень у далекому 2015 р., очікується лише до 2022 р.

Аналітики ГК TELS, орієнтовані на закономірності 10-річного графіка коливань ринку автомобільних вантажоперевезень, вважають, що обсяг імпортних перевезень автотранспортом з ЄС в РФ відновиться до рівня 2013 р. вже до 2020 р.

Спрощення роботи на ринку логістики РФ

Розпочавшийся 2018 р. вже встиг принести ряд законодавчих нововведень, спрямованих на спрощення роботи операторів міжнародного логістичного ринку РФ.

Набрав чинності Митний кодекс Євразійського економічного союзу (ЄАЕС), який уніфікує митне законодавство країн-учасниць ЄАЕС та спрощує багато процедур митного оформлення.

Основні зміни в процедурах митного оформлення за новим МК ЄАЕС:

• декларувати товар тепер можна електронним способом через Інтернет без участі митного інспектора;
• всі рішення будуть прийматися не посадовими особами, а інформаційною системою митного органу;
• учасник ВЭД у багатьох випадках матиме право розпоряджатися ввезеним товаром до завершення перевірки документів;
• строки видачі товарів скоротяться до чотирьох годин (якщо не спрацюють "профілі ризику");
• дозволяється не надавати контролюючим органам дані, які вже є в їх інформаційній системі;
• перевірка митниками, транспортниками, фітосанітаріями, ветеринарами тощо може здійснюватися одночасно.

Рішенням Колегії Євразійської економічної комісії (ЄЕК) спрощується організація митного транзиту. «Росавтодор» скорочує строки узгодження маршрутів руху великогабаритних та важкісних вантажів до 1 дня, послуга надається у електронному вигляді. Міністерство транспорту скасовує з 2018 р. весняні обмеження на рух вантажного транспорту по дорогах РФ.

Матеріали надані TELS