«Укрзалізниця» знову не впоралася з вивезенням зерновозів.

Протягом перших двох десятиліть січня "Укрзалізниця" відправила майже 2 млн. тонн зерна та зернових вантажів, найбільша частина яких була направлена до портів Одеси та Миколаєва. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі ОАО «Укрзалізниця».

Протягом 21 дня січня 2018 року "Укрзалізниця" вантажила в власні вагони 1,9 млн. тонн зерна та зернових вантажів. Основна частина зернових була спрямована до портів Одеси та Миколаєва. На даний момент в Одеській області знаходиться близько 4 тис. вагонів, які належать "Укрзалізниці", що складає 39% від парку зерновозів компанії.

Також прес-служба "Укрзалізниці" повідомляє, що у 2018 році різко погіршилась ситуація з вивантаженням зернових вантажів портовими елеваторами, що призводить до зупинок зерновозів та накопичення завантажених вагонів на під'їздах і на шляхах станцій. Наприклад:

Ще однією причиною затримки зерновозів є низька якість постачаного зерна, яке не може пройти санітарно-епідеміологічний контроль. Наприклад, на станції Чорноморська (ТІС) затримано 300 зерновозів із поганою якістю зерна для ТОВ «Трансінвестсервіс» та 100 зерновозів для ТОВ «Бориваж».

Крім цього, на станції Миколаїв-Вантажний (одержувач ТОВ «Грінтур») стоять у очікуванні вивезення 150 дефіцитних вагонів-зерновозів.

Логіст.Today нагадує, що в перелічених ситуаціях ОАО «Укрзалізниця» змушена вводити конвенційні заборони на вантаження зернових в напрямках станцій, які не повертають вагони вчасно. Наприклад, 5 січня 2018 року були введені два заборони направленням на станцію, де складається найменш задовільна ситуація з вивантаженням - на станцію Чорноморськ-Порт-Екс (на адресу ТОВ «Трансбалктермінал») і на станцію Одеса-Порт-Ексорт (ЗАТ «Укрелеваторпром»).