Квоти та обмеження для автоперевізників – які зміни у наступному 2018 році?

11 січня 2018 р. Міністерство інфраструктури України (МІУ) затвердило Протокол від 27.12.2017 № 14 засідання Комісії з розгляду питань, пов'язаних із оформленням, видачею, обліком і аналізом ефективності використання дозволів на поїздку по територіям іноземних держав. З повним текстом протоколу можна ознайомитися тут.

27 грудня 2017 р. Комісія з розгляду питань, пов'язаних із оформленням, видачею, обліком і аналізом ефективності використання дозволів на поїздку по територіям іноземних держав розглянула можливість введення додаткових обмежень тимчасового характеру на оформлення та видачу дозволів у 2018 році. За рішенням Комісії з метою належного використання дозволів та забезпечення проїзду автомобільних перевізників територіями іноземних держав будуть введені тимчасові обмеження на оформлення та видачу дозволів квоти 2018 щодо наступних країн:

• Австрія (усі види) — на завантажені до Австрії автотранспортні засоби (надалі — АТС);
• Азербайджан (усі види) — на АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище;
• Бельгія (універсальний) — на АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-2 та вище;
• Білорусь (двосторонній, двосторонній ДЗ, в/з третіх країн ДЗ) — на завантажені до Білорусі АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-2 та вище;
• Білорусь (транзитний) — на завантажені в транзитному сполученні через Білорусь АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-2 та вище, а також повна маса яких перевищує 10 тонн;
• Грузія (багатократні) — на завантажені в Грузію АТС, повна маса яких перевищує 10 тонн;
• Італія (універсальний Євро-3, універсальний Євро-5, універсальний Євро-6) — на завантажені в Італію АТС;
• Казахстан (транзитний) — на завантажені АТС у транзитному сполученні через територію Казахстану;
• Латвія (універсальний) — на АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-2 та вище;
• Нідерланди (універсальний) — на АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, повна маса яких перевищує 10 тонн;
• Німеччина (універсальний, універсальний S, універсальний U) — на завантажені АТС в Німеччину або транзитом через її територію;
• Норвегія (універсальний) — на завантажені в Норвегію або транзитом через її територію АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-2 та вище;
• Польща (усі види) — на АТС, повна маса яких перевищує 10 тонн;
• Польща (універсальний Євро-1, універсальний Євро-2) — на завантажені до Польщі або транзитом через її територію АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-2 та вище;
• Румунія (універсальний) — на завантажені в Румунію або транзитом через її територію АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, повна маса яких перевищує 10 тонн;
• Румунія (в/з третіх країн) — на завантажені до Румунії АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище;
• Узбекистан (в/з третіх країн ДЗ) — на завантажені АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, а також повна маса яких перевищує 10 тонн;
• Франція (універсальний Євро-3) — на АТС повна маса яких перевищує 10 тонн;
• Дозволи ОСЄ — на завантажені в Румунію або транзитом через її територію АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, а також повна маса яких перевищує 10 тонн;
• Дозволи ТРАСЕКА — на завантажені в Румунію або Туреччину АТС, які відповідають екологічним параметрам Євро-3 та вище, а також повна маса яких перевищує 10 тонн.

Заступник Міністра інфраструктури Юрій Лавренюк, під чиїм керівництвом відбулося засідання Комісії, акцентував увагу на ефективності використання дозволів українським автомобільними перевізниками.

Логіст.Today нагадує, що додаткові тимчасові обмеження щодо видачі та оформлення дозволів окремих видів встановлюються Комісією відповідно до пункту 3.11 Порядку оформлення та видачі дозволів на поїздку по територіям іноземних держав при виконанні перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом в міжнародному сполученні, їх обміну і обліку, затвердженого наказом Міністерства транспорту від 20.08.2004 № 757, зареєстрованого в Міністерстві юстиції 31.08.2004 за № 1075/9674, зі змінами і доповненнями.