На англо-французькому саміті, що відбувся 18 січня 2018 року, Борис Джонсон зауважив, що це «смішно», що дві найбільші економіки світу «з'єднані лише однією залізницею» і запропонував президенту Франції побудувати ще другий канал, який би з'єднував країни. На що Еммануель Макрон відповів: «Я згоден. Давай зробимо це».
За думкою британського посадовця, 22-милі міст через Ла-Манш, спорудження якого буде фінансуватися з приватних джерел, може бути прекрасним варіантом, що забезпечить можливість підвищення туризму та торгівлі після Brexit.
Видання відзначає, що Борис Джонсон давно просуває ідею будівництва тунелю для автотранспорту під Ла-Маншем поряд з існуючим тунелем. Хоча, як він стверджує, спорудження моста також може розглядатися як варіант.
На своїй сторінці в Twitter Борис Джонсон повідомив, що Великобританія і Франція створюють групу експертів для оцінки спільних великих проектів.
Міністр економіки та фінансів Франції Бруно Ле Мер не став заперечувати проти ідеї будівництва моста, але нагадав про те, що масштабну європейську інфраструктуру складно фінансувати з державних джерел.
Логіст.Today нагадує, що на даний момент Великобританію і Францію з'єднує залізничний тунель під протокою Ла-Манш, який був відкритий в 1994 році і має довжину близько 50 км.