«НІБУЛОН» продовжує донавантаження Південного Бугу.

Перед новорічними святами «НІБУЛОН» розпочав другий етап дноуглиблювальних робіт на річці Південний Буг. Роботи стартували з найбільшого порогу судноплавства Південного Бугу - Костянтинівського порогу. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, розміщеного прес-службою ТОВ СП «НІБУЛОН» на офіційному сайті компанії.

30 грудня 2017 року компанія «НІБУЛОН» розпочала другий етап дноуглиблювальних робіт за проектом на судноплавному шляху річки Південний Буг. На даному етапі передбачено зниження рівня Костянтинівського порогу до значення 2,5 м. Загальна довжина ділянки дноуглиблення на порозі складає 2 км. В цілому, робоча глибина фарватеру річки буде досягнута 2,5 м.

Роботи будуть виконуватися за допомогою унікального самохідного суперпотужного дноуглиблювального судна «Миколаївець», яке було розроблено та побудовано компанією «НІБУЛОН». Новинка була випробувана в листопаді 2017 року на роботах з поглиблення скельного дна на одному з найнебезпечніших порогів Дніпра в районі міста Кам'янське Дніпропетровської області. «Миколаївець» виконав великий обсяг робіт на причалі суднобудівного заводу компанії, де проходить реконструкція слипу, а також на місці будівництва нового комплексу з перевалки зернових та олійних культур у складі терміналу ТОВ СП «НІБУЛОН» в Миколаєві. Після їх завершення судно було переправлене на Південний Буг, де почало проведення дноуглиблювальних робіт, при цьому тривають випробування сучасної техніки.

За заявою прес-служби компанії, дноуглиблювальні роботи повинні бути завершені до початку нересту.  Після завершення дноуглиблення на Південному Бузі, «НІБУЛОН» планує перевести судно на Дніпро для виконання робіт в районі будівництва нових терміналів.

Логист.Today нагадує, що початок першого етапу реалізації проекту «Покращення судноплавних умов водних шляхів річки Південний Буг від міста Вознесенськ до міста Миколаїв» в жовтні 2015 року далі особисто Президент України Петро Порошенко. Він знаходився з діловим візитом на суднобудівно-судоремонтному заводі «НІБУЛОН».

Результатом першого етапу дноуглиблювальних робіт, які були виконані власними силами та за свій рахунок компанії, стали судохідними 134 км Південного Бугу. 24 серпня 2016 року, вперше за чверть століття в місто Вознесенськ прибув вантажний флот. Таким чином, лише за навігацію 2016 року судноплавна компанія здійснила 170 рейсів Південним Бугом, перевезши при цьому 300 тис. тонн зернових та олійних культур.