Китайці дочекалися "розумних" кораблів.

У Китаї спущено на воду перше "розумне" судно, розроблене та побудоване китайськими фахівцями. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого новинним агентством Сіньхуа.

В Шанхаї введено в експлуатацію вантажне судно, обладнане інноваційною навігаційною системою, здатною прокласти оптимальний маршрут та заощадити час доставки вантажу. Корабель отримав назву "i-Dolphin" і став власністю китайського державного мультипрофільного конгломерату China Merchants Group. Заява агентства, що цей проект надзвичайно важливий для Піднебесної, оскільки є доказом передового рівня, який досяг Китай у створенні автоматизованих технологій у суднобудуванні.

Довжина "i-Dolphin" становить 179 м, ширина - 32 м, при цьому вантажопідйомність судна досягає 38,8 тис. т. Особливістю корабля є його навігаційна система, здатна у режимі реального часу збирати дані про стан самого судна та оточуючого середовища. Отриману інформацію система аналізує та пропонує оптимальні маршрути, які дозволяють заощадити час доставки та паливо.

За розрахунками розробників, тяговий ККД "i-Dolphin" вище на 3%, ніж у класичних суховантажів аналогічної вантажопідйомності, а при однаковій швидкості добовий витрати палива нижче на 4%.

Планується, що "розумний" корабель буде здійснювати регулярні рейси між Китаєм і Австралією, а також курсувати між країнами Південно-Східної Азії.

Логіст.Today нагадує, що в листопаді 2017 року в Китаї було спущено на воду перший у світі електричний саморозвантажувальний суховантаж з повним водотонажністю 2 тис. т. та дальністю автономного плавання 80 км.