Ілон Маск особисто представив електричний вантажівка Tesla Semi Truck.

Нарешті компанія Tesla представила електричний вантажівку Semi, презентація якої з різних причин відкладалася двічі. Про це Логист.Today дізнався з трансляції, яка велася на сайті та Youtube-каналі компанії Tesla.

16 листопада 2017 року на заводі Tesla у каліфорнійському містечку Хоторн Ілон Маск прямо в ефірі Youtube-каналу провів презентацію електричного вантажного автомобіля Tesla Semi Truck.

На презентації було показано два варіанти Semi Truck: звичайний і з аеродинамічним обвісом. Для порівняння дизайну нового автомобіля в залі розмістили кілька серійних дизельних вантажівок від Freightliner та International. На фоні дизельних "колег" Tesla Semi Truck виділяється обтічними формами. Згладжені панелі, включаючи решітку спереду, прикривають всю електричну начинку. Також електрична вантажівка оснащена переднім багажником, що дозволяє швидко отримати доступ до різних компонентів. У цілому, зовнішній вигляд новинки від Tesla практично не відрізняється від зображень, які компанія показувала раніше. Пізніше на офіційній сторінці Tesla в Twitter з'явилось повідомлення, що аеродинамічний опір вантажівки Semi менший, ніж у Bugatti Chiron.

Для того щоб дизайн кабіни вийшов настільки обтічним, конструкторам довелося розмістити блок акумуляторних батарей під кабіною. Конструкція з розміщенням акумуляторів під днищем забезпечує вантажівці Tesla більш низький центр ваги порівняно з дизельними "колегами". Слід відзначити, що подібні заяви виробник робив, коли представляв свої легкові споживчі автомобілі.

Під кабіною також встановлені чотири електричні двигуни на задніх віськах (даних про їх потужність також не надавалося). Проте під час презентації було відзначено, що при повному завантаженні (36 тонн) вантажівка може розганятися до 100 км/год за 20 секунд.

У кабіні Tesla Semi Truck є лише водійське сидіння і воно розташоване по центру. З обох боків від кермового колеса встановлено по одному великому сенсорному екрану: лівий для моніторингу основних показників та управління різними опціями, а правий - для звичайної навігації та управління мультимедійною системою.

На презентації Ілон Маск підтвердив чутки, що Tesla Semi Truck обладнана автопілотом з напівавтономним режимом. Це дозволяє вантажівці утримуватися в полосі, перестраиватися та з'їжджати з дороги без участі водія. Раніше Маск стверджував, що автономні електровантажівки допоможуть знизити вартість перевезень та одночасно підвищити безпеку на дорогах.

Проте всіх, у першу чергу, цікавили технічні та експлуатаційні характеристики Tesla Semi Truck. Згідно заяви виробника, за вантажопідйомністю нове дитя компанії Ілона Маска відноситься до важких вантажівок 8 класу. Дальність по одному заряду акумуляторів становить більше 800 км (ранні чутки стверджували, що цей параметр не буде перевищувати 320-480 км). Крім того, використовуючи спеціальні зарядні станції від Tesla, за 30 хвилин можна зарядити акумулятори вантажівки Semi на 80%, що дозволить їй проїхати ще приблизно 640 км. На жаль, на презентації не було представлено точних даних про ємність батарей. Також Tesla заявила, що гарантійний ресурс трансмісії Semi складає 1,6 млн. км.

Початок серійного випуску вантажівки Tesla Semi планується на 2019 рік. Проте, це не точна дата і все буде залежати від успіхів автовиробника з моделлю Model 3, кількість попередніх замовлень на яку вже давно перевалила за 500 тис., а темпи виробництва поки далекі від запланованих. Також Ілон Маск навіть не озвучив передбачувану вартість електричної вантажівки.

Логист.Today нагадує, що в наш час практично всі автовиробники займаються розробкою електричних вантажних автомобілів. Деякі компанії навіть випустили на ринок електричні версії легких та середніх вантажівок. Проте, досі ніхто не представив діючий зразок дійсно працюючої важкої вантажівки, параметри якої аналогічні характеристикам Tesla Semi Truck.