В Литві відбулись зміни у частині вимог Правил дорожнього руху. Зокрема, були змінені швидкісні режими на всіх типах доріг. Про це повідомило інтернет-видання Delfi.lt.
Згідно з новими вимогами ПДД Литви, з 1 листопада по 1 квітня на автомагістралях і швидкісних магістралях допустима швидкість складає 110 км/год, на інших дорогах асфальтованих або бетонних - не більше 90 км/год, а на селищних дорогах - не більше 70 км/год (до 1 листопада 2017 року максимальна допустима швидкість на автомагістралях складала 130 км/год).
Також зміни стосувалися часу заміни шин. З 10 листопада до 31 березня в Литві заборонено експлуатувати транспортні засоби та причепи на літніх шинах. При цьому варто пам'ятати, що мінімальна допустима глибина протектора зимових покриттів для легкових автомобілів не повинна бути менше 3 мм.
З 1 листопада по 31 березня дозволяється використання шипованих шин. Якщо автомобіль має шиповані шини, на машині повинен бути спеціальний знак.
За відсутність зимової гуми у вказаний період водієві загрожує попередження або штраф від 5 до 11 євро. Якщо поліція зупиняє авто на літній гумі, то вона може позбавити автомобіль техогляду, що виключає його експлуатацію.
Крім цього, якщо водій на літній гумі потрапляє в ДТП, то йому не належать страхові виплати, навіть якщо його авто застраховане за КАСКО. Страховка також не діє, якщо причиною ДТП стали неякісні або погані шини.
В якості прикладів позбавлення страхівки можна привести наступні варіанти:
Логист.Today нагадує, що в Україні наприкінці 2016 року до Верховної Ради був поданий законопроект №5362 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо безпеки колісних транспортних засобів». Зокрема, в ньому передбачалися зміни в закон України «Про дорожній рух», які мали зобов'язати водіїв використовувати зимові шини в холодний час року.
Автори законопроекту пропонували сформулювати новий пункт наступним чином: «З 1 листопада по 1 квітня не допускається участь у дорожньому русі транспортних засобів з технічно допустимою загальною масою до 3,5 тонн включно, легкових та вантажопасажирських автомобілів з загальною масою більш 3,5 тонн, а також автобусів з загальною масою до 5 тонн, які не обладнані зимовими шинами на всіх колесах транспортного засобу».
Пройшло вже майже рік, а нове формулювання так і не було прийняте.