Італійці планують до 2050 року переключити приблизно 50% вантажних потоків на залізничний транспорт. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури та транспорту Італії.
Міністерство інфраструктури та транспорту Італії розробило нову транспортну стратегію, в якій, зокрема, передбачено до 2050 року перенесення близько 50% вантажних потоків на перевезення залізницею. Згідно з документом, до 2030 року міністерство планує перерозподілити з автомобільного транспорту на залізничний від 25 до 30% національного вантажного потоку.
Заява відомства свідчить, що реалізація планів вимагає значних інвестицій в розвиток залізничної інфраструктури Італії. Зокрема, заступник міністра транспорту Італії Рікардо Ненсіні заявив, що одним із завдань нової стратегії є збільшення мобільності як всередині країни, так і за її межами.
Як відзначено в документі, у останні кілька років залізничні перевезення в Італії демонструють позитивну динаміку. У 2015 році вони показали зріст на 4%, у 2016 році - ще +4,6%. Згідно з прогнозами на 2017 рік, зростання оцінюється в межах 5,4% для контейнерних та 9,8% для перевезень ро-ро (roll-on/roll-off).
Для адаптації італійської залізничної інфраструктури до стандартів ЄС та розвитку альпійських тунелів, у стратегії на період з 2017 по 2021 рік передбачено виділення коштів у розмірі 66 млрд. євро.
Також, протягом наступних 3 років, передбачено виділення фінансів на навчання машиністів локомотивів, зниження шумового навантаження від залізничних вагонів, а також на різні тарифні переваги.
Логіст.Today нагадує, що в Україні залізничним транспортом перевозиться до 80% вантажного потоку. Оприлюднення даної стратегії ще раз підтверджує слова міністра інфраструктури України Володимира Омеляна, що на Заході немає такої унікальної ситуації, як у нашій країні.Західноєвропейським залізничним операторам доводиться самостійно шукати клієнтів, а Уряди стимулюють відправників переходити на використання залізничного транспорту.