«Укрзалізниця» відновлює парк локомотивів та вантажних вагонів.

Заява виконуючого директора українських залізниць полягала в тому, що у вересні його відомство ліквідує дефіцит локомотивів. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі ПАТ «Укрзалізниця».

Заява посадовця відносилася до того, що в серпні поточного року робочий парк локомотивів «Укрзалізниці» поповнився 55 одиницями. Згідно з прогнозом, до кінця 2017 року планується відремонтувати 274 локомотиви.

Зокрема, до кінця поточного року будуть відновлені 142 вантажних електровози, 11 пасажирських електровозів, 40 вантажних тепловозів, 6 пасажирських тепловозів та 75 маневрових тепловозів. З них на афілійованих підприємствах компанії капітальному ремонту підлягнуть 78 локомотивів: на ЗАТ «Дніпропетровський ТРЗ» - 26 одиниць, ЗАТ «Запорізький ЄВР» - 40 одиниць, ЗАТ «Львівський ЛРЗ» - 12 одиниць.

Крім цього, з початку 2017 року на потужностях виробничих підрозділів локомотивного господарства проведено 4 004 поточних ремонти електровозів і 1 120 ремонтів тепловозів. На афілійованих підприємствах компанії капітально відремонтовано 82 одиниці тягового рухомого складу, що на 46 локомотивів більше, ніж за аналогічний період 2016 року.

Також голова «Укрзалізниці» нагадав, що в дану пору компанія проводить консультації з світовими виробниками тягового рухомого складу. Зокрема, йдеться про General Electric та Siemens.

Окрім відновлення локомотивів «Укрзалізниця» активно працює над ремонтом і будівництвом вагонів, завдяки чому робочий парк збільшився на 4 304 одиниці. На даний момент вагонний парк збільшився до 70 572 вантажних вагонів, на відміну від 66 268 одиниць, які були в наявності минулого року.

Зокрема, з початку поточного року «Укрзалізниця» капітально відремонтувала 19 342 вагона та на власних виробничих потужностях побудувала 1 182 полувагону, на відміну від 370 одиниць, виготовлених в 2016 році.

Також Євген Кравцов нагадав, що через електронну систему публічних закупівель ProZorro проходить конкурс на закупівлю 2 500 вантажних вагонів, подача тендерних пропозицій на який закінчується 12 вересня. У минулому році було придбано від вагонобудівних підприємств України 650 полувагонів.

Логіст.Today нагадує, що при попередньому голові «Укрзалізниці» Войцеху Балчуну крім відновлення тягового рухомого складу власними силами, активно рекламувалась ідея в пікові періоди орендувати локомотиви від залізниць інших країн. Зокрема, йшлося про країни Балтії, Казахстану та Грузії. Ймовірно, після його звільнення з посади керівника польського менеджера ця ініціатива поступово згасла.