Румунія запропонувала Україні спільно розвивати міждержавне транспортне сполучення. Про це Логист.Today повідомили у прес-службі Міністерства інфраструктури України (МІУ).
11 липня 2017 року делегація МІУ під час візиту до Бухаресту провела переговори з міністром транспорту Румунії і взяла участь у Засіданні Спільної Комісії з економічного, промислового та науково-технічного співробітництва.
Заявивши прес-служби МІУ, сторони обговорили перспективи двостороннього співробітництва між Україною і Румунією у сфері транспорту та інфраструктури, включаючи автомобільний та залізничний транспорт, судноплавство, а також міжрегіональне та прикордонне співробітництво та стратегію ЄС для регіону Дунаю (EUSDR).
Крім цього, румунська сторона запропонувала в якості альтернативи транзиту українських вантажівок через територію Румунії використовувати контейнерні перевезення з використанням залізничних платформ типу RO-LA.
Зі свого боку українська делегація запропонувала подвоїти базову квоту дозволів на здійснення міжнародних автоперевезень між двома країнами у 2017 році для кожної зі сторін. Крім того, Україна запропонувала Румунії ввести новий тип "транзитного" дозволу.
Також сторони домовились організувати наступне засідання Спільної Комісії з розвитку автотранспорту в Києві 13-14 вересня 2017 року. Останнє засідання цієї комісії відбулося в Бухаресті в 2014 році.
Логист.Today нагадує, що до початку воєнних дій на Сході України товарообіг між країнами інтенсивно зростав. У 2008 році зростання товарообігу становило 53%, а в 2012 - близько 50%. Однак, за даними Державної служби статистики України, в 2015 році у порівнянні з 2014 роком в цілому товарообіг зменшився на 42,03%, експорт в Румунію на 4,0%, імпорт на 65,0%. При цьому експорт товарів з України перевищив імпорт румунських товарів на 43%.
Основними статтями українського експорту в Румунію складають чорні метали, деревина та вироби з неї, а також руди, шлаки й зола. Значну частину експорту України також складають зернові культури, паливо, нафта та продукти її перегонки.