Німеччина фінансує роботу з створення автоматичних колон.

Уряд Німеччини виділив трьом німецьким компаніям кошти на проведення дослідницьких робіт з створення автоматичних вантажних караванів. Перші тестові випробування з проекту планується почати вже у січні 2018 року. Про це Логіст.Today повідомили в прес-службі компанії MAN Truck & Bus.

Німецькі компанії DB Schenker, MAN і Hochschule Fresenius отримають майже 2 мільйони євро від Федерального міністерства транспорту та цифрової інфраструктури Німеччини (BMVI) на спільну розробку та дослідження автоматичних караванів вантажних автомобілів. Даний проект буде фінансуватися німецьким урядом протягом 20 місяців, з червня 2017 року по січень 2019 року.

На першому етапі кампанії протягом кількох місяців буде проводитися перевірка караванів вантажівок в повсякденній експлуатації на іспитовому полігоні, автостраді A9, між підрозділами DB Schenker в Мюнхені і Нюрнберзі. Це даст можливість проаналізувати придатність технології для практичного застосування, перевірити системи безпеки в реальних сценаріях руху, а також в логістичних процесах DB Schenker. Також на цьому етапі буде проводитися дослідження потенційних наслідків нової технології для професії водія-далекобійника.

Виділена сума фінансування буде розподілена між партнерами по проекту відповідно до їх потреб у бюджеті. При цьому, компанія DB Schenker буде координувати весь проект. У завдання MAN входить будівництво сучасних іспитових машин для проведення тестових прогонів. Компанія Hochschule Fresenius займеться дослідженням впливу нової технології на водіїв у автоматичному каравані, приділяючи особливу увагу нейрофізіологічному і психосоціальному впливу.

Спочатку вантажівки працюватимуть з повним завантаженням, а отримані результати руху машин в реальних умовах – аналізуватимуться. У цей же час буде відбуватися навчання водіїв руху в умовах автоматичного каравану. Протягом 2018 року буде проводитися до трьох поїздок на день з реальними навантаженнями.

Логіст.Today нагадує, що в травні 2017 року DB Schenker і MAN Truck & Bus вже підписали угоду про співпрацю в області розробки та дослідження автоматичних караванів вантажних автомобілів (так званий Platooning).

Platooning (для автомобілів) – це система, в якій, принаймні, дві вантажівки на автостраді об'єднані в мережу технічною системою, що дозволяє їм їхати одна за одною на дуже близькому відстані. Усі вантажівки каравану за допомогою електронного зв'язку об'єднані в єдину мережу. Електронне з'єднання транспортних засобів забезпечує підвищену безпеку під час руху, допомагає знизити витрати палива приблизно на 10% і зменшити кількість викидів шкідливих речовин в атмосферу.