Один з користувачів Ларді-Транс на умовах анонімності поділився сумним досвідом спілкування з “гаївниками”, озброєні новими законами РФ:
“На цей раз обійшлося все порівняно легко: без складання протоколу і офіційного штрафу, хоча, за словами співробітника ДАІ, нам загрожували і штраф у 50 тис. руб., і евакуація вантажівки на штрафмайданчик.
Але взагалі життя перевізникам суттєво ускладнили. Навіть якщо ми захочемо забезпечити наших водіїв російськими посвідченнями, по-перше, це потребуватиме часу, а по-друге, у самому Москві (і в інших великих містах) немає бази для складання екзаменів з водіння на вантажівках, що суттєво ускладнює завдання. Окрім того, для отримання російських прав потрібні додаткові документи, наприклад, вид на проживання і оформлювати його водіям-іноземцям потрібно за окремою процедурою.
Зараз прискорено отримати російські права можна лише нелегальним способом, а це - від 60 тис. руб. і вище. На скільки я розумію, ця обмежувальна міра спрямована на те, щоб прибрати “гастарбайтерів” з автобусів, маршрутних таксі та комунальної техніки, але під роздачу чомуось попали і транскордонні перевізники вантажів. Однак є чутки, що ДАІ дали вказівку боротися саме з “гастарбайтерами”, тому не варто виключати, що в моєму випадку інспектори просто перейшли межі.
Також мелькали повідомлення про те, що в середині червня уряд РФ повинен був розглянути питання про те, щоб відкласти нововведення на рік, але підтвердження цієї інформації я поки не знайшов.”
Коментар Юридичного департаменту Ларді-Транс:
Відповідно до положень пункту 3“Правил проведення екзаменів на право управління транспортними засобами та видачі водійських посвідчень”, затверджених постановою Правительства Російської Федерації від 24 жовтня 2014 р. № 1097:
(...)