Дорожники Мінська пропонують захистити вулиці скловолокном.

Мінські дорожники пропонують захистити вулиці білоруської столиці полотном з скловолокна. З цим пропозицією на оперативній нараді в Мінгорісполкомі виступив головний інженер державного виробничого об'єднання «Горремавтодор Мінгорісполкому» Ярослав Павловський. Про це повідомило білоруське видання Белта.

Головний інженер дорожнього відомства Мінська виступив з пропозицією посилити у 2017 році 300 тис. квадратних метрів доріг білоруської столиці скловолокном. Для цього з бюджету міста необхідно виділити понад 1,1 млн. білоруських рублів.

Запропонована технологія не є для дорожників «Горремавтодор Мінгорісполкому» новинкою. У 2016 році за вдосконаленою технологією «Сларрі Сил» (Slurry Seal) було відремонтовано кілька розв'язок і під'їздів Мінської кільцевої автомобільної дороги (МКАД) та ряд вулиць. У цілому, загальна площа ремонту з використанням технології уладнання захисних шарів зі скловолокна становила близько 155 тис. квадратних метрів.

У своєму доповіді Ярослав Павловський відзначив, що шар із скловолокна дозволяє збільшити термін експлуатації доріг. Дослідження стану ділянок доріг, які були відремонтовані в минулому році, дають можливість говорити про перспективність використання цієї технології. Спостерігається зниження неструктурних пошкоджень полотна і зберігається нормативний коефіцієнт зчеплення колеса з дорожнім покриттям.

Логист.Today нагадує, що технологія Slurry Seal була запропонована ще в 60-х роках минулого століття. Наразі дорожниками використовуються різні модифікації оригінальної технології. Сларрі Сил є холодні литі емульсійно-мінеральні суміші, що призначені створити на поверхні покриття тонкий захисний шар, який знижує знос і старіння дорожнього полотна і відновлює експлуатаційні характеристики покриття.