IFC фінансує будівництво терміналу на 5 млн. тонн зерна в рік в порту Південний.

Міжнародна фінансова корпорація (IFC) виділить компанії MV Cargo кредит у розмірі $37 млн. для продовження будівництва терміналу з перевалки зерна у чорноморському порту Південний. Підписання кредитного договору відбулося 29 березня 2017 року. Про це Логіст.Today повідомили у прес-службі IFC.

Фінансування IFC дозволить компанії MV Cargo створити сучасний зерновий термінал, здатний перевалювати до 5 млн. тонн зерна на рік, загальну вартість якого оцінили в $150 млн. Крім IFC і MV Cargo як партнери проекту виступили компанія Cargill і Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР).

У наш час аграрний бізнес є ключовим сектором української економіки, який забезпечує близько 20% ВВП і близько 40% загального обсягу експорту країни. З свого боку це робить Україну одним із провідних світових експортерів зернових культур. Будівництво нового терміналу сприятиме розвитку національної агропромислової галузі і дозволить у майбутньому ще більше зміцнити позиції країни на світовому аграрному ринку.

Заява співвласника MV Cargo Андрія Ставницера, що будівельні роботи в порту Південний вже розпочались, а запуск нового терміналу запланований на весну 2018 року. У наш час компанія займається розширенням залізничної інфраструктури та поглибленням дна. За словами Ставницера, одним із першочергових завдань є забезпечення наявності глибоких портів, що в свою чергу дозволить у майбутньому збільшити український експорт зерна. На даний момент будівництво терміналу в порту Південний є однією з найбільших інвестицій в Україну за останній час.

Діючий регіональний менеджер IFC в Україні та Білорусі Єлена Волошина відзначила, що цей проект є ключовим і допоможе Україні підвищити конкурентоспроможність експорту, підтримати надходження іноземної валюти та знизити логістичні витрати для експортерів. Також вона заявила, що ця інвестиція є одним із напрямків більш широкої діяльності IFC у програмі сприяння Україні, що дозволяє реалізувати потенціал агропромислової галузі.

Крім IFC і MV Cargo, у проект будівництва зернового терміналу інвестували кошти Європейський банк реконструкції та розвитку на суму $37 млн. і портовий оператор Cargill, виділив $100 млн.

Сторони узаконили свої наміри шляхом підписання договору про придбання компанією Cargill 51% частку MV Cargo.

Логіст.Today нагадує, що українська компанія MV Cargo була створена для реалізації проекту будівництва нового терміналу з перевалки зерна в порту Південний. На момент підписання кредитного договору будівельний об'єкт був завершений на 40%, при цьому витрачено кошти на суму $30 млн.

IFC є членом Групи Світового банку і найбільшим глобальним інститутом розвитку, який концентрує свою діяльність виключно у приватному секторі. У наш час IFC співпрацює з більш ніж 2000 підприємствами в різних країнах. У фінансовому році 2016 обсяг довгострокових інвестицій корпорації у розвиваючих країнах збільшився до $19 млрд.

Сьогодні IFC є провідним інвестором у сільському господарстві України, який за останні шість років інвестував в галузь близько $845 млн. Крім цього корпорація проводить широку консультаційну програму в Україні, спрямовану на спрощення процедур для агропромислового бізнесу, розширення доступу до фінансування для фермерів, стимулювання кредитування сектора та розвитку ринку страхування для сільського господарства.