Польська "ширококолійка" отримала доступ до Китаю.

Найбільше державне транспортно-експедиторське підприємство Республіки Білорусь «Белинтертранс-ТЛЦ» (БТЛЦ) та польська залізнична компанія PKP LHS домовились про спільне використання другої за протяжністю колії в Європі поза межами території колишнього СРСР. Про це повідомили в прес-службі компанії PKP LHS, уточнивши, що угода про співпрацю була підписана 24 березня 2017 року.

Завдяки досягнутим домовленостям, польська компанія почне надавати клієнтам з Польщі та Західної Європи послуги з транзиту вантажів з Китаю та країн Центральної Азії через Росію та Республіку Білорусь. Перевагою цього маршруту є можливість доставки вантажів без проміжної перевалки при переході з залізничної колії шириною 1520 мм на колію шириною 1435 мм на кордоні з Євросоюзом.

Заявник компанії PKP LHS вказав, що декілька клієнтів довгий час цікавилися доставкою вантажів з азіатського регіону без перевантаження з ширококолійних вагонів на євровагони. Тому польський оператор постійно шукає альтернативні шляхи, які допоможуть збільшити потенціал компанії на Сході. Після того, як PKP LHS у жовтні 2016 року стала учасником Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (ТМТМ), вона отримала доступ до доставки вантажів з Китаю в Європу через територію країн, таких як Казахстан, Азербайджан, Грузія та Україна. Цей маршрут є альтернативою традиційного «Нового шовкового шляху», який проходить через території Росії, Білорусі, Польщі та Німеччини. До недоліків ТМТМ можна віднести необхідність перевантаження вагонів на пароми та назад при перетині Каспійського та Чорного морів.

Логіст.Today нагадує, що транспортно-експедиторське підприємство «Белинтертранс-ТЛЦ» є дочірнім підприємством Білоруської залізничної дороги, яке надає транспортні, логістичні та експедиторські послуги на території РБ. Компанія має пряме транспортне сполучення з залізничними мережами Литви, Латвії, РФ та України. Крім того, БТЛЦ має великий досвід здійснення вантажних контейнерних перевезень з Азії та країн колишнього СРСР.

Компанія PKP LHS обслуговує Польську ширококолійну металургійну лінію (LHS), яка з'єднує залізничний польсько-український прикордонний перехід Хрубешув-Ізов з Сілезією. Протяжність LHS становить 400 км, а кінцевою точкою є місто Славков (Домбровський вугільний басейн (25 км від Катовиц)). Польська ширококолійна лінія проходить через 5 воєводства: Люблінське, Подкарпатське, Свентокшиське, Малопольське та Сілезьке. На території України LHS з'єднується з гілкою, що йде від міста Володимир-Волинський.