Новий Шовковий Шлях розширює свою географію.

Європейська експедиторська мережа DB Schenker запустила новий наземний сервіс доставки вантажів з Азії в Європу, який пов'язує автомобільні маршрути компанії в Південно-Східній Азії з залізничними операторами, які займаються доставкою товарів з Китаю в Європу. Про це повідомила прес-служба DB Schenker.

Повному запуску сервісу, який отримав назву LANDbridge, передувала серія тестових доставок, що дозволили відпрацювати маршрути та схеми взаємодії. Перша пілотна поставка була здійснена восени 2016 року, коли DB Schenker доставила два 45-футових контейнера з Чонбурі (Таїланд) в польське місто Свіднице.

Доставка контейнерів пройшла у три етапи. На першому етапі, який зайняв п'ять днів, вантаж через Таїланд, Лаос і В'єтнам був доставлений автомобільним транспортом в Китай, де в Чунціні пройшло митне оформлення і вантаж був завантажений на залізничні платформи. Доставка по залізниці тривала 12 днів, після чого контейнери прибули на термінал Малашевичі. На третьому етапі вантаж автомобільним транспортом був доставлений у кінцевий пункт призначення.

Після цього DB Schenker здійснила ще 12 тестових доставок вантажів з Таїланду в Польщу. Зараз компанія займається популяризацією нового маршруту та залученням клієнтів з інших вертикальних ринків.

Логист.Today нагадує, що німецька компанія DB Schenker є провідною експедиторською мережею наземного транспорту в Європі, яка включає 720 філіалів у 130 країнах світу. Мережа консолідаційних складів охоплює 36 європейських країн з повним покриттям всередині кожної з них.