Основною метою проекту «Новий шовковий шлях» є скорочення строків доставки вантажів з Китаю в Європу. Морський шлях доставки через Суецький канал займає близько 36 днів, у той час як залізничним транспортом з Китаю через Казахстан і Росію вантаж досягне адресата всього за 10-16 днів.
В першій декаді березня з Владивостока до білоруської столиці прибув уже двадцять п'ятий вантажний поїзд, організований російськими і білоруськими вантажоперевізниками.
Підсумки 2016 року показали, що використання «Нового шовкового шляху» дозволило збільшити вантажопотік з Піднебесної більш ніж у два рази. В перспективі планується, що Білорусь стане транзитним і перевалочним пунктом на шляху вантажів з Китаю в Європу. У випадку якщо Мінську вдасться досягти здійснення своїх планів, місцевих логістичних операторів чекає чудове майбутнє і перспективи розвитку в умовах економіки, яка в останні часи відчуває депресію, зокрема через проблеми з Росією.