[adrotate банер="3"]
Відправників запропонували штрафувати за порушення вагових або габаритних норм перевезення.
На розгляді у Верховній Раді знаходиться законопроект №4660-д «Про внесення змін до Закону України «Про автомобільний транспорт» (щодо дотримання вагових або габаритних норм та/або умов, визначених у дозволі на участь в дорожньому русі)», який, зокрема, передбачає адміністративну відповідальність відправника за порушення габаритно-вагових норм.
В пояснювальній записці автори вказали, що законопроект №4660-д спрямований на збереження автомобільних доріг загального користування та використання їх відповідно до технічних умов експлуатації.
Проблема діючого на даний час законодавства полягає в тому, що адміністративну відповідальність за порушення вагових та габаритних норм несе виключно перевізник, який у багатьох випадках не має можливості контролювати процес завантаження. Більше того, водій перевізника не має законних підстав відмовитися від виконання перевезення при завантаженні транспортного засобу з порушенням встановлених габаритно-вагових норм.
Новий закон призначений виправити існуюче положення. Отже, розглянемо, які зміни діючого законодавства пропонують депутати щодо перевезення вантажів у законопроекті №4660-д.
- під час внутрішніх перевезень вантажів заборонено допускати перевищення встановлених законодавством вагових або габаритних норм при завантаженні транспортних засобів та/або порушенні умов, визначених у дозволі на участь в дорожньому русі;
- водій транспортного засобу зобов'язаний перевіряти вагові або габаритні параметри завантаженого автомобільного транспортного засобу;
- водій може відмовитися від перевезення вантажу у випадку завантаження транспортного засобу з перевищенням встановлених законодавством вагових або габаритних норм та/або порушенням умов;
- відправник вантажу за договором про перевезення вантажу зобов'язаний забезпечити своєчасне і повне оформлення документів на перевезення вантажу і надавати вантаж до перевезення з дотриманням встановлених законодавством вагових або габаритних норм при завантаженні транспортних засобів;
- відправник вантажу повинен опломбувати транспортний засіб, якщо інше не визначено договором перевезення;
- автомобільний перевізник зобов'язаний здійснювати контроль за дотриманням відправником встановлених законодавством вагових або габаритних норм, та/або умов, визначених у договорі на перевезення;
- відмова водія транспортного засобу від проходження габаритно-вагового контролю, блокування роботи габаритно-вагового комплексу, та/або самовільне залишення місця проведення контролю, а також порушення встановлених законодавством вимог щодо габаритно-вагових норм при перевезенні вантажу карається штрафом у розмірі 2000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (34 тис. грн);
- порушення відправником встановлених законодавством вимог щодо габаритно-вагових норм при завантаженні транспортного засобу та/або щодо оформлення документів на вантаж – штраф у розмірі двох тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (34 тис. грн).
Коли приймуть законопроект, перевізники зможуть контролювати процес завантаження і матимуть можливість відмовитися від перевезення вантажу, якщо він перевищує допустимі законодавством габаритно-вагові норми. При цьому і перевізників, і відправників, які свідомо порушили закон, чекають серйозні штрафи.
«Покладення адміністративно-господарської відповідальності за перевищення габаритно-вагових норм на автомобільного перевізника і відправника вантажу є подвійним запобіжником порушень», — відзначають автори законопроекту №4660-д.
Надіємося, що прийняття нового законодавчого акта допоможе дотримуватися габаритно-вагових норм, визначених законодавством України, всіма учасниками ринку вантажних перевезень.