Через конфлікт в Україні вартість доставки між ЄС і Росією зросла вдвічі.

Збройний конфлікт в Україні та нові тарифи на обов'язкове страхування цивільної відповідальності перевізника (ОСГОП) призвели до збільшення витрат на деяких маршрутах вантажних автоперевезень між Євросоюзом та Росією на 30-100%. Про це повідомляють західні перевізники, зокрема французькі Данон, Ашан та інші.

Цим компаніям доводиться віддавати перевагу дорогоцінним альтернативним шляхам, оминаючи зону конфлікту, що разом із новими тарифами спричинило зростання витрат на 13-15 відсотків за річним розрахунком, повідомляють представники компаній.

«У зв'язку з конфліктом в Україні відправники в основному призупинили перевезення товарів по всій країні в цілому, - повідомляє Ірина Метель, виконавчий директор Російського союзу автоперевізників Північно-Заходу. - Це призвело до того, що зросло число товарів, що перевозяться через територію сусідньої Білорусі, де тарифи набагато вищі, в тому числі через бюрократичні перепони, що призводять до затримок».

Наслідки війни та зростання дорожніх зборів найбільше впливають на вантажоперевезення на відстані понад 1000 кілометрів, що призвело до зниження обсягів вантажоперевезень по маршрутах ЄС-Росія на 35% в порівнянні з минулим роком.

Як повідомили в Данон, крім того, що внаслідок воєнних дій доводиться змінювати звичні маршрути транспортування вантажів, введення в Росії нових дорожніх зборів та електронної системи стягнення плати з вантажного транспорту "Платон" призвело до збільшення витрат на деяких маршрутах практично вдвічі!

Відправники також скаржаться на сховані збори компаній-перевізників, які стверджують, що вони не можуть відправити вантажівку по маршруту, поки їм не забезпечать 100%-не заповнення! Навіть коли відправники згодні платити за неповну вантажівку, і фактично ніщо не перешкоджає вантажоперевізнику здійснити доставку.