Експедитор – архітектор перевезення

Логіст.Today представляє статтю освітньої платформи Logist Academy .

Експедиторська діяльність досить цікава та пов'язана зі знанням багатьох нюансів та професійними навичками. Це сфера, де потрібно регулярно вивчати зміни у законодавстві, вникати у нюанси практичної роботи, постійно проводити моніторинг змін та тримати руку на пульсі галузевих новин. Бути експедитором – це жити в динаміці та працювати у галузі, яка жодного дня не стоїть на місці.

Подорож у світ логістики та експедирування вантажів відкриває безліч можливостей для кар'єрного зростання та розвитку, особливо це стосується молодих фахівців.

Які організації впливають на сферу
Міжнародні експедитори України не працюють самі собою. Для того, щоб бути в курсі всіх галузевих змін, координації та захисту інтересів експедиторів компанії намагаються підтримувати зв'язок та взаємодію з професійною спільнотою. Багато транспортно-експедиторських компаній нашої країни є членами міжнародних та національних організацій, серед яких ключовими є:
- FIATA (Міжнародна федерація вантажних експедиторських асоціацій);
- CLECAT (Європейська асоціація експедирування, транспорту, логістики та митних послуг);
- АМЕУ (Асоціація міжнародних експедиторів України);
- Асоціація транспортно-експедиторських та логістичних організацій України УКРВНЕШТРАНС.

Така взаємодія – не просто прагнення спілкуватися з колегами з інших країн. Це ще й можливість розуміти, куди рухаються світові тенденції галузі та як можна адаптувати у наших реаліях позитивний досвід міжнародного ринку вантажоперевезень.

Хто такий експедитор
Експедирування вантажів – це про спрощення міжнародної торгівлі. Згідно з визначенням FIATA, експедитор - це сторона, що забезпечує переміщення товарів, що перебувають у міжнародній торгівлі, з пункту відправлення до пункту призначення, використовуючи такі принципи:
- у потрібне місце;
- в потрібний час;
- в хорошому стані;
- за оптимальною вартістю.

Чому на експедитора слід навчатися
Можливо, хтось далекий від галузі вантажоперевезень сказав би, що супровід вантажів не потребує особливих навичок. Але це не так. Особливо коли йдеться про роботу міжнародного експедитора. Щоб бути кваліфікованим спеціалістом, потрібно мати глибокі знання, які знаходяться відразу в кількох галузях, що перетинаються між собою. Сфера цікава та захоплююча, вона дає багато можливостей для професійного розвитку. Ділові навички, комунікабельність та різнобічні знання — ось ті якості, без яких неможлива ефективна робота «архітектора перевезень», а також навички управління ризиками та фінансовими операціями.

Експедитор-міжнародник повинен знати:
- Правові аспекти діяльності;
- Фінансові вимоги до діяльності;
- міжнародні конвенції та угоди;
- особливості перевезення різними видами транспорту;
- особливості перевезення різних видів грузов;
- митні процедури та тарифи;
- страхування вантажів та відповідальність сторін;
- питання організації зберігання вантажів;
- інформаційні технології.

Робота у сфері експедирування та логістики – це цікавий досвід, регулярне спілкування з людьми, гарні можливості для кар'єрного зростання та достатньо високого рівня оплати праці. Але водночас це велика відповідальність. І тут не обійтися формальною освітою, під час якої можна дізнатися, «як у галузі все має бути». Саме тому актуальні професійні курси, які готують майбутніх логістів, експедиторів та брокерів орієнтуватися у складному та мінливому середовищі, бути ефективними та професійно виконувати свої завдання. Понад те, постійне навчання у логістиці запорука безперебійного і безпечного функціонування логістичних ланцюжків поставок. А в багатьох країнах вимоги до компетентності персоналу логістичних компаній закріплені навіть на законодавчому рівні.

Міжнародна федерація експедиторських асоціацій розробила мінімальні вимоги міжнародних експедиторів для отримання однойменного диплома ФІАТА – це рівень знань, що підтверджує високу кваліфікацію, та диплом, який визнається у більш ніж 150 країнах світу.