УЗА: Туреччина - недостатня сила у Чорному морі, щоб гарантувати безпеку вантажів та українських портів

Туреччини та РФ обговорюють питання створення "зернового коридору" для експорту зернових культур із заблокованих у Чорному морі портів. Україна, яка має безпосереднє відношення до цього питання, не бере участі у переговорах у Стамбулі. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Української зернової асоціації (УЗА).

В.о. виконавчий директор УЗА Сергій Іващенко заявив, що українська сторона також не розглядала питання знижок для турецької сторони в обмін на її посередництво.

[the_ad id="36405"]

При цьому раніше міністр національної оборони Туреччини Хулусі Акар додав, що Туреччина веде переговори з Україною, ООН та РФ щодо формування "зернового коридору" з України та відзначив прогрес у процесі розблокування українського агроекспорту. А міністр сільського та лісового господарства Туреччини Вахіт Кірішчі заявив, що його країна готова виступати арбітром в організації експорту зернових з українських морпортів, і Україна погодилася надати Туреччині 25% знижку на покупку сільгосппродукції в обмін на посередництво у відновленні морської торгівлі.

За словами Сергія Іващенка, навіть якщо допустити можливість негайного заходу в чорноморську акваторію кораблів країн-гарантів "зернового коридору" з НАТО та ЄС, то їм знадобиться щонайменше 3-4 місяці для розмінування території біля українських портів. Це викликано тим, що російські війська замінували морську акваторію рухомими плаваючими мінами, швидкий пошук та знешкодження яких неможливий.

Логіст.Today нагадує, що радник з морської безпеки Міжнародної морської організації ООН Пітер Адамс розповів про те, що буде потрібно багато часу на відновлення роботи українських портів.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу Bloomberg: на розмінування українських портів підуть місяці.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram