Литовське Міністерство економіки та інновацій пропонує заборонити ввезення товарів подвійного призначення, призначених для експорту до інших країн, з Литви до РБ та РФ. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі LRT.lt.
За словами міністра економіки та інновацій Аушріне Армонайте, протягом деякого часу збиралася інформація про транзит різних товарів військового та, можливо, подвійного призначення, які не виробляються у Литві та перевозяться наземним транспортом до країн Центральної Азії через литовську територію. При цьому транзит деяких товарів збільшився на сотні та тисячі відсотків, і викликає занепокоєння, що вони можуть бути використані у війні в Україні.
«У нас є дані, що частина цих товарів може бути використана у війні в Україні та опинитися на полі бою. В результаті, користуючись своїми правами на певні списки товарних кодів, переміщення яких ми обмежуємо територією Литви, ми, Міністерство економіки та інновацій, пропонуємо скористатися цим правом та зареєструвати постанову уряду».
Аушріне Армонайте
За словами віце-міністра економіки та інновацій Кароліса Жемайтіса, спостерігаючи за загальною статистикою, серед перевезених товарів можна побачити значне зростання електроніки та технічних пристроїв.
"В даний час більша частина цих пристроїв або товарів не під санкціями на рівні Європейського союзу, тому Литва складає свій власний список, який дозволить цим товарам не проходити через кордон РБ І РФ"
Кароліс Жемайтіса
За його словами, із перевірених товарів, 65 кодів використовуються для ведення воєнних дій. За словами Аушріна Армонайте, литовський бізнес у цьому процесі не бере участі. А товари литовського походження становлять 7% від усього експорту.
«Самий список країн дуже великий, але він досить добре корелює з основними індустріальними країнами ЄС. Литва - кінцева точка, через яку йдуть товари»
Кароліс Жемайтіса
За його словами, у цьому процесі переважно беруть участь сторонні перевізники.
«Звичайно, я очікую, що ми прийдемо до європейського рішення, бо тепер Литва здійснюватиме суворе регулювання. Це більше відповідає законодавству ЄС, аніж рішення Польщі повністю закрити кордон. Однак дуже важливо, щоб Латвія, Естонія, Фінляндія та Норвегія зробили свій внесок у спільне рішення. Це було б набагато важливіше»
Аушріне Армонайте
Таке регулювання діятиме протягом року, але, залежно від обставин, його можна буде продовжити.
Логіст.Today нагадує, що литовська митниця у зв'язку з нетиповим зростанням торгівлі з окремими третіми країнами та з метою запобігання можливому обходу санкцій посилила контроль за підсанкціонними товарами.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Литва: контроль за вивезенням підсанкційних товарів до третіх країн буде жорсткішим».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
«Зведення з кордону» 18 лютого 2020 року станом на 09:00 (по Києву)
Литва: підводне каміння «здавання в оренду» для водіїв вантажівок з третіх країн
Мінінфраструктури провело засідання із концесіонерами порту «Ольвія»
Політичне рішення.