МІУ: п'ятий пакет санкцій ЄС містить інструменти для їхнього обходу

RU UA


На думку МІУ, новий пакет санкцій ЄС містить лазівки, які дозволять перевізникам із РФ та РБ обходити обмеження. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).

Єврокомісія (ЄК) запровадила нові санкції щодо країни-агресора, відповідно до яких весь зареєстрований у РФ та РБ вантажний транспорт зобов'язаний залишити територію ЄС до 16 квітня. Вжиті заходи мають вдарити по економіці окупанта. Однак у МІУ заявили, що в документі є низка винятків, які дають змогу для обходу санкції.


«Міністерство інфраструктури зазначає, що попри повне право країн-членів ЄС робити винятки, Україна розраховує на усвідомлення наслідків непослідовності санкцій. Цивілізована Європа має нарешті позбутися залежності від російських та білоруських товарів. І, нарешті, припинити фінансування війни в Україні»

Повідомлення МІУ

У рішенні ЄК зазначено, що країни-члени ЄС можуть на свій розсуд дозволити підприємствам РФ та РБ транспортування окремих категорій вантажів, до яких належать:

- природний газ та нафту, включаючи продукти нафтопереробки, а також титан, алюміній, мідь, нікель, паладій та залізну руду;
- фармацевтична, медична, сільськогосподарська та харчова продукція, включаючи пшеницю та добрива;
- Гуманітарні вантажі;
- окремо передбачена можливість виробляти винятки для російських компаній у вивезенні та передачі культурних цінностей, що надаються у тимчасове користування.


«Економічні наслідки санкцій мають бути пропорційними втратам, які РФ завдала українським та європейським споживачам внаслідок знищеної інфраструктури – тисяч кілометрів доріг, залізничні станцій, аеропорти та заблоковані морські порти. Наразі ті вантажі, які не можуть вивозитися з українських портів, поставлятимуться до ЄС автомобільним та залізничним транспортом. Витрати на будівництво нових логістичних маршрутів становитимуть мільярди. Йдеться не лише про втрати України, а й про країни Європи. Адже, щоб прийняти ці вантажі, країни-члени ЄС мають підготувати свою інфраструктуру складів, митних пунктів, роботи санітарних служб тощо».

Повідомлення МІУ

В інфраструктурному відомстві зазначили, що низка країн ЄС займають нейтральну позицію та утримуються від прямого звинувачення РФ в агресії проти України. Відповідно такі країни з високою ймовірністю скористаються цими винятками і знову дозволять агресору заробляти на європейських ринках, щоб продовжувати свої злочини на території України. Навіть якщо повністю виключити можливість фальсифікацій товарно-транспортних та митних накладних, перерахований вище список товарів-виключень все ще залишає РФ і РБ величезні можливості для заробітку.

У МВС також заявили, що наявні винятки залишають відкритими можливості для великого бізнесу в ЄС повернутися до звичних економічних зв'язків із РФ. Виходячи з того, що п'ятий пакет санкцій був прийнятий ЄК у відповідь на військові злочини РФ, зокрема через масові вбивства громадянських українців у Бучі та інших населених пунктах, незрозуміла доцільність напівзаходів, що залишають величезний простір для обходу санкцій. Така позиція партнерів не виглядає послідовною та логічною.

Логіст.Today нагадує, що 5 квітня Європейська Рада анонсувала п'ятий пакет санкцій проти РФ.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Заборона для операторів дорожнього транспорту та закриті порти: які санкції затвердив Євросоюз щодо РФ».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK