Румунія: власники книжок МДП, які використовують додаток TIR-EPD, матимуть пріоритет при проходженні кордону

RU UA


Власники книжок МДП, які використовують додаток TIR-EPD, матимуть пріоритет на румунських прикордонних митних пунктах Албіца та Сірет. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Національної спілки автомобільних перевізників Румунії (UNTRR).

Митне управління Румунії, Митна служба Республіки Молдова, Міжнародна спілка автомобільного транспорту, Організація чорноморського економічного співробітництва, Національна спілка автоперевізників Румунії, Міжнародна асоціація автоперевізників Республіки Молдова та Міжнародна асоціація автоперевізників України зустрілися в прикордонному митному пункті Албіця, щоб проаналізувати Румунією та Республікою Молдова та між Румунією та Україною відповідно. Представники сторін висунули низку пропозицій, висловивши впевненість у тому, що вони сприятимуть спрощенню та оптимізації руху товарів та транспортних засобів відповідно до нових тенденцій у розвитку регіональної економіки.

У результаті обговорень сторони дійшли висновку, що з 1 серпня 2024 року в рамках пілотного проекту, ініційованого митним відомством, власники книжок МДП, які використовують додаток TIR-EPD для електронного попереднього декларування, зможуть використати виділений проїзд УЕО та порожні вантажівки на прикордонних митницях Сирить.


«Ми розуміємо, як дається взнаки час очікування на кордоні на діяльності автоперевізників, тому ми були і залишаємося відкритими для конструктивного діалогу з цього питання. Ми припускаємо, що цей пілотний проект буде реалізований до кінця року, після чого ми оцінимо результати та ухвалимо рішення щодо необхідності розповсюдження цієї можливості на інші митні пункти».

Марчел Мутеску, президент Митного управління Румунії

Він також нагадав про спрощені митні процедури, якими можуть скористатися перевізники, наприклад, можливість попереднього декларування відомостей, необхідних для проведення спеціального аналізу ризиків.

Марчел Мутеску також поінформував учасників засідання про створення Багаторічної програми модернізації та розвитку митної інфраструктури на період 2025-2030 років з бюджетом до 1 млрд леїв (понад 200 млн євро), кошти якої будуть використані для:
- модернізації та розвитку конкретної інфраструктури під управлінням митного управління;
- зміцнення інституційного потенціалу боротьби з митним шахрайством, ухиленням від сплати податків, контрабандою, незаконним обігом наркотиків та/або наркотичних речовин.

У ході дискусій були представлені основні проекти модернізації, які вже принесли користь деяким митним пунктам на північному та східному кордонах, а саме Сирет, Албіца, Скулень та Джурджулешть, включаючи їх оснащення рентгенівськими системами, що сканують. Також було підкреслено тісне співробітництво між владою Румунії та Республіки Молдова, у зв'язку з чим було згадано переваги скоординованого контролю, що здійснюється на румунській території у пункті перетину державного кордону Албіца (Румунія) – Леушени (Республіка Молдова) на румунській стороні кордону.

Сторони домовилися, що продовжуватимуть стежити за ситуацією у пунктах перетину кордону та проводити регулярні зустрічі для координації проблем, пов'язаних із діяльністю автоперевізників.

Логіст.Today нагадує, що Держмитслужба України, Митна адміністрація Румунії та Митна служба Республіки Молдова розпочали другий етап пілотного проекту з обміну попередньою митною інформацією.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Україна, Румунія та Молдова запустили другий етап пілотного проекту з обміну митною інформацією».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

4 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
1 Коментар
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Аа
Аа
18 днів тому

Сигет ... 🫡🤦не Сирет

Цікаве

RU UK