Німеччина: що вимагають профспілки для професійних водіїв

RU UA


Faire Mobilität та профспілка ver.di провели День боротьби зі втомою водіїв, у результаті якого було складено список вимог, які мають покращити умови праці далекобійників. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлень, опублікованих організацією Faire Mobilität (Справедлива мобільність) у Facebook та прес-службою ver.di.

Захід проходив 21 червня. Представники громадської організації та профспілки провели 9 акцій по всій Німеччині та зустрілися приблизно зі 150 водіями. Дальнобійники скаржилися на погані умови праці, низький рівень безпеки та інші проблеми.


«У нас, як і раніше, дуже мало паркувальних місць. Після 15-годинного робочого дня мені часто доводиться перевищувати час руху, щоб знайти місце для паркування – такою є наша реальність.

Коли я намагаюся відстояти свої права, мені здається, що я похований під вантажівкою.

Я часто втомлююся, але не можу більше пити каву, тому що мені потрібно встигнути виспатися, щоби вчасно продовжити подорож наступного дня. Останні кілька годин без кави – справжнє випробування.

У Німеччині дизельне паливо часто крадуть ночами. Я майже не можу спати через страх. Думаю про покупку перцевого балончика.

Влітку складніше, їздити доводиться лише ночами, а навантаження високе, тому що товар потрібно доставити швидко, особливо в сезон відпусток.

Зараз я працюю в службі доставки посилок, завжди вночі. Раніше я водив зчленовані вантажівки. Це мене зовсім вимотувало: постійно відкривати та закривати брезент, під брезентом 60 градусів. Я був весь спітнілий після кожного завантаження. Принаймні вночі автостради порожні, але знайти місце для паркування - це все одно гра випадку»

Коментарі водіїв

За підсумком заходу було складено список основних проблем, а також окремий перелік вимог, виконання яких необхідне для покращення умов праці. Основні висновки:
- 60% водіїв вантажівок та 66% водіїв автобусів та туристичних автобусів повідомили, що регулярно водять втомленими;
- 27% водіїв зізналися, що майже спричинили аварії через втому;
- майже третину (33%) водіїв вантажівок та чверть (25%) водіїв туристичних автобусів засипали за кермом;
- більше половини водіїв автобусів/туристичних автобусів (57%) та водіїв вантажівок (52%) відчували необхідність зупинитися, коли були втомленими, але не могли.

Вимоги для всіх водіїв:
- Справедлива оплата;
- найкращі умови праці;
- захист прав;
- Передбачувані графіки;
- Ефективний час відновлення;
- найкращі місця для відпочинку.

Для жінок-водіїв:
- забезпечення безпеки та захисту;
- Підтримка балансу між роботою та особистим життям;
- відповідні туалети та умови;
- Інклюзивне робоче середовище.

Логіст.Today нагадує, що раніше Європейська федерація транспортних робітників (ETF) анонсувала проведення Дня боротьби зі втомою водіїв.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ETF проведе День боротьби зі втомою водіїв».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
9 коментарів
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Едуард
Едуард
26 днів тому

Під виглядом боротьби за права трудящих працювати стає ще складніше. Фрахти низькі, ніхто не хоче оплачувати перевезення як належить, у Франції трясуть за відсутність ночівлі в готелі на 45 і більше годин. Тільки де їх стільки взяти, недорогих та з можливістю під'їхати на вантажівці, особливо у сезони відпусток. Транспортник, сміючись, заявляє, перекладайте транспорт до нас і працюйте без проблем, тобто. їм ми потрібні для сплати податків у їхніх країнах, решта – лише можливість притиснути нібито у боротьбі за кращі умови праці водія. Мене вони спитали!? А чи хочу я в цей готель? Ні не хочу. І працювати більше 28 днів без заїзду на базу теж штрафи, прибл. Якщо є вантажі нормальним фрахтом, можна і їхати, а багатьом на базу їхати не цікаво, заробітку не буде. Пішло воно все в цю гребанну єврожопу.

Бесік
Бесік
25 днів тому

Існуючі паркінгом Нала розширить територію і все ненада навіть будує туалет їсть вала їсть треба тупо розширити невже ця так важко депутати сплять вдома а ми на дорозі десь і місця не дістати

Олексій
Олексій
25 днів тому

ПАААРКІЇІНГІІІІІ!!!!!×1000000

Sergiy
Sergiy
25 днів тому

Всі все знають, особливо за роботу по 15 годин на добу, природно що людина втомлюється, природно, що їй потрібен відпочинок, але ні, після 17 _ 19 годин вечора, паркування ви не знайдете. Це перше, наступний пункт, це те, що не завжди вам вдається поспати вночі, іноді поряд стоїть холодильник і тарабанить всю ніч по голові. А якщо ви працюєте вночі, то вдень забудьте про сон та відпочинок! Коротше кажучи, за цю пекельну працю, потрібно платити не 2,500 _ 3000, а хоча б 5000 тис євро. Плюс відпустка потрібна не по 4 тижні на рік, а хоча б 2 рази по 4 тижні. Люди працюють на зношування. І всі про це знають, тільки вид роблять що дбають про відпочинок та оплату водіїв професіоналів.
Європейська награна турбота про людину. А насправді все на словах!

Agnia Mazur kurwa
Agnia Mazur kurwa
24 днів тому
Відповісти на  Sergiy

Манатки збирай і з прапором на батьківщину! Адже там знадобився, там про тебе подбають 😂

Станіславський
Станіславський
25 днів тому

Душ безкоштовний, як у Франції, потрібно ще вимагати.

Сергій
Сергій
25 днів тому

Взагалі дивно.. чий мозок вирішив, що зміна 15 годин це норма.. Ні в одній професії немає таких нормативів, тільки у водіїв. постійна увага..шкідлива за здоров'ям професія..Скільки сімей розпалася через вічне розставання..Живеш у машині.,в 9 кв.

Автоділ
Автоділ
22 днів тому

Мене нещодавно штрафами завантажили на 3500 євро в Чехії, (Праге) без пояснення, в дорозі було у мене порушення 2 і через те, що я не доїхав вчасно до паркінгу, але я зробив роздруківку, але поліція не подивився і викинув, написав протокол сказали 200 євро тобі штраф, 3300 фірмі шраф, пізніше дізнався що все мирний договір, змусили мене підписати протокол, тепер мені надійшов документ у підсумку я повинен виплачувати штраф який фірма сплатив за мене штраф, інакше мене звільнення загрожує, не знаю як бути

Alex
Alex
21 днів тому
Відповісти на  Автоділ

Звичайно йди, в моїй фірмі оплачують все повністю на водії тільки штраф за телефон і то яка ситуація та за швидкість, все інше платить фірма

Цікаве

RU UK