Mercedes-Benz проводить у Європі мегатест eActros 600

RU UA


Учора у Франкфурті-на-Майні компанія Mercedes-Benz Trucks розпочала найбільший в історії компанії тест-драйв. У ході «Європейського випробувального туру 2024» два майже серійні прототипи нового електричного флагмана eActros 600 проїдуть більш ніж через 20 європейських країн, подолавши понад 13 тис. км кожен за загальної маси поїзда 40 тонн. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Daimler Truck.

Серед основних пунктів подорожі далекобійних вантажівок на акумуляторах - найпівнічніша і найпівденніша точки материкової Європи: Північний мис у Норвегії та Тарифа в Іспанії. Генеральний директор Mercedes-Benz Trucks Карін Родстрем проїхала за кермом однієї з електровантажівок у перші кілька кілометрів. Неофіційний тур розпочався незадовго до цього на заводі Mercedes-Benz Trucks у Верте-на-Рейні та у штаб-квартирі Daimler Truck AG у Лейнфельдені-Ехтердінгені.


«Я щиро дякую нашим інженерам, які вирушають у подорож з eActros 600. Технологія транспортного засобу для трансформації готова. Електричний транспорт далекого прямування в Європі можливий. Тепер політики та енергетичний сектор мають об'єднати зусилля з промисловістю, щоб розвинути громадську зарядну інфраструктуру».

Карін Родстрем

У рамках «Європейського випробувального туру eActros 600 2024» компанія Mercedes-Benz Trucks хоче отримати великий досвід на різних маршрутах у різних топографічних і кліматичних зонах з точки зору споживання енергії. Потім виробник хоче поділитися цими результатами із зацікавленими клієнтами.

Висока ємність батарей (понад 600 кВтг) і нова, особливо ефективна електрична провідна вісь власної розробки дозволяють eActros 600 мати запас ходу 500 км без проміжної зарядки. Автовиробник уточнив, що запас ходу був визначений усередині компанії в конкретних умовах випробувань після попередньої підготовки з використанням сідельного тягача 4x2 повною масою 40 тонн при зовнішній температурі 20°C при перевезеннях на далекі відстані та може відрізнятися від значень, визначених відповідно до Постанови (ЄС) ) 2017/2400. Заряджання батарей буде здійснюватися виключно на громадських зарядних станціях.

Маршрути електровантажівок Mercedes-Benz пролягатимуть через: Німеччину, Данію, Швецію, Норвегію, Фінляндію, Естонію, Латвію, Литву, Польщу, Чехію, Австрію, Словаччину, Угорщину, Хорватію, Словенію, Італію, Монако, Францію, Іспанію, Португалію, , Нідерланди та Люксембург.

За даними німецького автовиробника, близько 60% далеких поїздок, які здійснюються клієнтами Mercedes-Benz Trucks в Європі, не перевищують 500 км, тому для цих випадків достатньо зарядної інфраструктури на автобазі та в пунктах навантаження/розвантаження. Для всіх інших випадків постійний розвиток суспільної зарядної інфраструктури є необхідною умовою для того, щоб електровантажівка могла повноцінно використовуватися для далеких перевезень по всій Європі. На додаток до зарядки CCS потужністю до 400 кВт, eActros 600 згодом також підтримуватиме мегаватну зарядку (MCS). У квітні цього року розробники Mercedes-Benz Trucks вперше успішно зарядили прототип eActros 600 на зарядній станції потужністю один мегават у власному центрі розробок та випробувань компанії у Верте-на-Рейні. Клієнти можуть замовити обладнання для MCS. Як тільки технологія MCS стане доступною та стандартизованою для всіх виробників, її можна буде встановити на ці моделі eActros 600. Батареї можна зарядити з 20 до 80% приблизно за 30 хвилин на відповідній зарядній станції потужністю близько одного мегавата.


«Візуально далекомагістральна електровантажівка відрізняється принципово новим дизайном з чіткими лініями та аеродинамічною формою. Електровантажівка має встановити нові стандарти рентабельності для операторів автопарків, що дозволить їй у довгостроковій перспективі замінити більшість дизельних вантажівок у важливому сегменті далеких перевезень. Суть концепції Mercedes-Benz Trucks для далеких перевезень на електричних батареях полягає в тому, щоб запропонувати клієнтам цілісне транспортне рішення, що включає технологію автомобіля, рекомендації, зарядну інфраструктуру та послуги.

Повідомлення Daimler Truck

Логіст.Today нагадує, що в жовтні минулого року успішно пройшов випробувальний пробіг акумуляторної вантажівки eActros 600 через Альпи.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Акумуляторна вантажівка Mercedes-Benz успішно пройшла випробування в Альпах».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK