«Укрзалізниця» планує масштабувати проект виробництва вантажних вагонів на власних потужностях та розширити модельний ряд власного виробництва. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
Як заявив заступник директора з виробництва вагоноремонтного напряму департаменту виробництва «Укрзалізниці» Данило Глущенко, УЗ маючи велику кількість підприємств, у тому числі вагоноремонтних, тривалий період будувала лише піввагони.
«На іншому рухомому складі ми не концентрували свою увагу, але наші підприємства, такі як «Центр транспортної логістики», «Центр транспортного сервісу «Ліски», дав нам поштовх для розробки на власних потужностях та у власних конструкторських бюро нових вантажних вагонів, зокрема фітингових платформ, яких ми з початку повномасштабного вторгнення збудували 500 одиниць. Крім того, вперше за історію сучасної УЗ ми збудували на власних виробничих потужностях думпкари, хопер-дозатори для ремонту шляхів»
Данило Глущенко
Він нагадав, що УЗ побудувала на власних потужностях досвідчений зразок зерновоза, який можна використовувати як на коліях шириною 1520 мм, так і на коліях 1435 мм. Цей зразок рухомого складу вже пройшов сертифікацію і буде проводитись у майбутньому. Данило Глущенко додав, що в «Укрзалізниці» було створено нову філію «Ваговий оператор», яка має на балансі спеціалізовані ваги та займається їх ремонтом. І зараз є зацікавленість у розробці та виготовленні на власних потужностях вагоноповірочного вагона, адже цей парк теж давно не оновлювався.
Крім того, ми вже деякий час розробляємо універсальний вантажний вагон, який можна буде використовувати і як критий вагон, і як зерновоз. Зараз проводимо розрахунки за міцністю, обсягом кузова тощо. Досвідчену партію плануємо зробити до кінця цього року»
Данило Глущенко
Логіст.Today нагадує, що торік «Укрзалізниця» на власних потужностях збудувала 528 вантажних вагонів. Це рекорд за останні п'ять років.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Укрзалізниця» наростила виробництво на власних потужностях».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Україна та Молдова готуються відкрити ще один залізничний прикордонний перехід
Євген Зборовський: реформа «Укртрансбезпеки» створила прозору модель взаємодії з ринком
В Естонії визначилися, якими мають бути роботи-кур'єри
