Торік "Укрзалізниця" в середньому щомісяця перевозила майже на чверть більше вантажів, ніж за аналогічний період 2022 року після початку вторгнення РФ до України. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
У 2023 році залізничним транспортом у всіх видах сполучень перевезено 148,4 млн. тонн вантажів. УЗ з березня по грудень минулого року перевозила в середньому щомісяця на 23% вантажів більше, ніж за аналогічний період 2022 після широкомасштабного вторгнення РФ.
У компанії зазначили, що через тимчасову окупацію територій, УЗ не може вийти на передвоєнні показники вантажоперевезень. Однак після відкриття українського морського коридору та портів вдалося наростити експортні перевезення.
«Минулого року нам вдалося наростити обсяги перевезень, хоча ворог усіляко намагався заблокувати транспортну систему країни, зокрема на морі. Завдяки злагодженій роботі наших спецслужб, військових, Мінвідновлення вдалося запустити український морський коридор. За 5 місяців роботи коридору залізниця перевезла у напрямку чорноморських портів 8,8 млн. тонн вантажів. Це на 8,6% більше, ніж за аналогічний період 2022 року, коли працював зерновий коридор. У грудні 2023 року ми вийшли на рекордне вивантаження – 3,8 млн. тонн для чорноморських портів з початку повномасштабного вторгнення. Залізниця майже на 33% наростила обсяги перевезень у напрямку портів Дунаю, зокрема транзитом через Молдову та Румунію. Загалом, якщо порівнювати березень-грудень 2022 року (період після широкомасштабного вторгнення) та аналогічний період 2023 року, ми збільшили загальні обсяги перевезень зі 102 до 126 млн тонн»
Євген Лященко, голова правління АТ «Укрзалізниця»
Згідно з наявними даними, у 2023 році через морські порти перевезено 22,3 млн. тонн усіх вантажів, а через сухопутні переходи – 34,4 млн. тонн.
Загалом за рік «Укрзалізниця» щомісяця перевозила в середньому понад 12 млн. тонн вантажів. Рекордним став листопад, коли залізницею було перевезено 14,1 млн тонн вантажів. Найпомітніше минулого року зросли показники внутрішніх перевезень. Порівняно з 2022 роком вони збільшилися на 11,4% – до 84,8 млн. тонн.
Номенклатури вантажів серед лідерів за обсягами у 2023 році:
- зернові вантажі – 30,6 млн тонн (+5,9%);
- мінбудматеріали – 29,6 млн тонн (+29,6%);
- руда залізна та марганцева – 27,5 млн тонн (-13,2%);
- кам'яне вугілля – 26,2 млн тонн (-11,2%);
- чорні метали – 8,2 млн тонн (-10,6%).
Логіст.Today нагадує, що залізниця Молдови продовжила дію знижок на тарифи з транзитних перевезень вантажів з України територією республіки на 2024 рік.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Молдова продовжила дію знижок на транзитні перевезення".
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Глава УЗ: компанія планує переглянути довгострокові контракти щодо використання вагонів та створення «УЗ Карго» триває
В «Укртрансбезпеці» нагадали про перелік швидкопсувних товарів, які мають пріоритет при перетині кордону за допомогою Е-черги
«Зведення з кордону» 24 лютого 2021 року станом на 09:00 (по Києву)
